配气机构有哪些形式
配气机构的形式主要有以下几种
气门布置形式侧置气门式和顶置气门式。顶置气门式进气阻力小、燃烧室结构紧凑目前应用广泛侧置气门式因进排气门阻力大、压缩比受限等逐渐被淘汰。
凸轮轴布置形式下置式、中置式和顶置式。下置式由曲轴定时齿轮驱动气门传动组零件较多中置式适用于高转速发动机但传动轴布置较难顶置式省去挺柱、推杆等往复运动部件适用于高转速发动机但气缸盖拆装麻烦。
每缸气门数量二气门、三气门、四气门、五气门。每缸超过二气门的称为多气门发动机。
凸轮轴传动形式齿轮传动、链条传动、齿形带传动。
配气机构由气门组和气门传动组两部分组成。气门组零件通常包括气门、气门座圈、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座和气门锁夹等。气门传动组零件包括凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、摇臂轴座和气门间隙调整螺钉等。
在气门顶置式中气门组包括气门、气门导管、气门座、弹簧座、气门弹簧、锁片等零件气门传动组一般由摇臂、摇臂轴、推杆、挺柱、凸轮轴和正时齿轮组成。
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