雅阁的排放标准是国几

雅阁的排放标准既有国五的也有国六的。

截至 2019 年 7 月 26 日在售的 2018 款车型中国六排放标准车型包括 2018 款 230TURBO 舒适版国 VI、2018 款 260TURBO 精英版国 VI、2018 款 260TURBO 豪华版国 VI、2018 款 260TURBO 尊贵版国 VI、2018 款 260TURBO 旗舰版国 VI、2018 款混动 2.0LECVT 锐酷版国 VI、2018 款混动 2.0LECVT 锐领版国 VI、2018 款混动 2.0LECVT 锐智版国 VI、2018 款混动 2.0LECVT 锐尊版国 VI。

除上述车型外其余车型全部是国五排放标准。

国六标准即国家第六阶段机动车污染物排放标准要求雅阁的一氧化碳排放量不超过 700mg、非甲烷烃排放量不超过 68mg、氮氧化物排放量不超过 60mg、细颗粒物排放量不超过 4.5mg。

雅阁是由中国广汽本田汽车有限公司生产的合资品牌汽车在设计和生产上融入了国际先进的环保理念和技术。

想要了解汽车的排放标准可以查看汽车环保合格标志或车辆合格证上的相关信息也可以根据汽车的出厂年份大致判断还能携带机动车登记证到当地车管所进行查询。

烧瓦抱轴的原因主要有以下这些。

一是润滑不良像润滑油不足、润滑油道堵塞、润滑油里有水或燃油、润滑油质量差杂质多或品种不对这些都会影响润滑效果。

二是油压过低导致不能形成有效油膜。

三是轴承与轴颈的配合有问题比如接触面积小单位面积受力大破坏了油膜或者装配间隙过大过小也无法形成良好油膜。

四是曲轴止推板磨损让曲轴轴向移动过多影响油流引发烧瓦。

五是轴承背面和座孔贴合不紧密轴承在座孔里松动。

六是主轴轴承上下板装错油孔堵塞。

七是轴承合金质量不行合金与底托贴合不好。

八是刚启动发动机还没充分润滑就高速满负荷运转或者长期超负荷运转机器温度太高。

九是主轴承中心线不一致或者曲轴弯曲变形油膜变薄或出现干摩擦。

十是气缸与活塞间隙大燃烧的润滑油和高温气体进入曲轴箱连杆轴承温度过高同时让润滑油温度升高、粘度降低难以形成油膜。

还有就是吸油线圈连接处垫片坏了或有缝油泵吸进空气不能正常供油。

总之这些情况都可能导致烧瓦抱轴。