如何判断车轮轴承异响
判断车轮轴承异响方法不少。
比如说听声音轴承坏了发出的是嗡嗡的连续声像金属摩擦的那种而且这声音不会因路面粗糙程度改变。
在原地或低速转动方向盘车发出吱吱声严重时方向盘都震动那可能轴承有问题。
前轮轴承好判断车全托起来加油让前轮加速驱动速度快时有异响就是轴承的问题没声就是轮胎异响。
后轮轴承不太好判断换个新轮胎还响就是轴承问题不响就是胎噪。
车跑起来车轮晃动整车抖动加剧这能判断是轴承损坏。
还能举起车子用手转车轮听声音观察轮胎平面。
开车时发出嗡嗡连续声提速到一定程度空挡滑行声音不变那可能是车轮轴承坏了。
另外抓紧车轮前后上下推拉摇动检查有无松动。一人坐驾驶席踩刹车另一人再抓紧车轮推拉摇动有松动可能是轴承松动过大要检查轴承。
总之多留意这些方面就能准确判断车轮轴承是否异响。
新车的报废情况不是简单地按照时间来确定的。
对于私家车现在已经取消了使用年限的限制。只要是用于家庭使用就不再有强制报废的年限。但这不代表车永远不会报废得看行驶里程。
一般来说汽车行驶到 60 万公里国家会指导报废。如果里程没到 60 万只要按时年检且通过车子就能正常用。
比如汽车使用满 15 年还没达到规定里程按时年检并通过也能正常行驶。15 年内 6 年内免检6 15 年每年检一次15 年以上每年检两次。
出租车小、微型8 年报废旅游、公路客运车大型、中型15 年报废非营运的大、中型汽车 20 年报废微型载货汽车 12 年报废重、中、轻型载货汽车 15 年报废半挂牵引车 15 年报废。
非营运的小、微型汽车无使用年限不过超过 15 年以后每年必须检验 2 次检验不通过的就会强制报废。
所以只要汽车保养得当使用 15 年通常没问题。总之新车报废主要看里程和年检情况。

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