皮卡 dpf 是什么意思

皮卡 DPF 是柴油颗粒过滤器英文全称是 Diesel Particulate Filter 。

它安装在柴油车排气系统中主要作用是捕捉柴油车尾气中的碳烟颗粒等颗粒物从而降低排放污染。

柴油发动机工作原理与汽油机不同柴油机通过压燃方式点燃柴油排放物主要有氮氧化物、PM 微粒等其中 PM 微粒较多。国六标准对 PM 微粒要求严苛所以处理 PM 微粒成为重要环节DPF 就承担了这个任务。

DPF 就像一个“口罩”能过滤 PM 微粒但 PM 微粒聚集到一定数值会导致排气不畅影响发动机动力和经济性。所以要时常“清理”这就是 DPF 的再生过程。

清理方式“简单暴力”提升发动机转速提高排气系统温度和压力让 PM 微粒燃烧掉。国六皮卡的 DPF 系统有自动再生、手动再生和随时再生三种自洁方式。车辆中控有 DPF 指示灯闪烁时提示该清理颗粒常亮就需立即清理。

长期不清理会导致车辆限扭、限速。在城市环境中汽车频繁低速行驶DPF 容易堵塞。这时可使用再生按钮按下后发动机快速空转提高捕集器内温度燃烧微小颗粒物使 DPF 恢复正常工作。

总之DPF 能有效减少柴油车排放污染保护环境和人类健康车主需留意其工作状态定期维护。

制动无力的原因不少。

比如刹车片磨损过度这可是制动系统的关键部件过度磨损就会让制动无力、行程变长甚至失效。通常汽车跑 6 万公里或者刹车片厚度在 6mm 以下就得换。

刹车油缺失也不行卡钳没法正常干活制动就会出问题或者无力变软得换新且用原刹车油。

刹车油管堵塞的话制动油送不到制动泵车辆制动就异常得清洗制动管。

制动系统里有空气制动力就减弱得排气。

制动踏板自由行程或制动器间隙大制动蹄摩擦片接触不充分影响制动要调整行程和间隙清洁或换摩擦片。

刹车油很久不换里面会进水和空气沸点降低紧急制动时性能变差。

刹车油进水和进气严重影响其物理性能。

真空助力泵抽气性能弱像夏天开空调发动机负载大真空泵真空度不够连续刹车制动力衰减。

刹车总泵或分泵漏油主缸压力下降制动力就弱。

制动片与制动盘粘连摩擦力小制动效果差。

解决办法有先检查制动片和制动盘磨损该换就换。看看制动液液位不够就加。检查制动系统密封性防进气。定期保养防制动片和制动盘粘连。碰到紧急情况别慌冷静制动。

总之刹车系统关乎汽车安全车主得定期查刹车片、刹车油和刹车管状态保证刹车系统正常工作。