全合成机油指的是什么

全合成机油是指通过化学合成的方法制得的润滑油。

它不是用传统矿物基础油而是把矿物基础油用酯类、聚烯类来取代若基础油全部是酯类或聚烯类就是真正意义上的全合成机油。

1943 年德军虎王坦克配备了采用聚α烯烃的润滑油美国也研发出酯类为主的全合成型润滑油。

1973 年荷兰皇家壳牌公司研发出超高黏度指数加氢异构油和极高黏度指数全加氢异构油成本低于聚α烯烃但性能接近成为新一代化学合成油。

1999 年之后VHVI 和 UHVI 被认可为合成机油。真正科学意义上的全合成机油主要有两类一类是通过化学反应将原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯炼制成大分子组成的基础液即 Poly Alpha Olefins(PAO)另一类是以酒精和脂肪酸为基础材料经化学缩聚反应合成的酯类全合成机油。

全合成机油优点众多能降低润滑油损耗促进发动机有效运转延长换油周期。其粘度指数高为发动机提供更好润滑性能保护发动机。

按国际通行的 API 分类标准基础油分 5 类。1 类基础油从原油纯粹物理提炼基本不适用于汽车发动机润滑油。2 类基础油采用加氢裂解工艺是常用矿物型润滑油的基础油。3 类基础油采用高度加氢裂解或加氢异构工艺3 类+基础油性能接近 4 类 PAO 基础油但在低温性能和抗氧化性上有差距。

从制造成本和销售价格看全合成机油半合成机油矿物机油。全合成机油使用温度更广期限更长。同样油膜要求合成油可用较低黏度达成。涡轮增压发动机推荐全合成机油正常更换周期可达 1 年或 1 万公里若出行环境恶劣如灰尘多、温度低或长时间短途旅行最好缩短到 7000 8000 公里更换。

近光灯老是烧坏可能是由多种原因造成的下面给您详细说说解决办法。

首先可能是近光继电器异常您可以找到近光灯继电器用万用表量测继电器输出线看有无 12v 输出有断续的 12V 输出就正常没有或一直是 12v 输出说明继电器坏了得换新的。

发电机电量不正常也会导致比如电压过高这时应该更换发电机调节器要是调节器没单独配件那就得换发电机总成。

还有近光灯保险丝的安培数要符合厂家规定安培数过大通过近光灯的电流就大得更换合适安培数的保险丝。

大灯插头虚接也不行会让大灯电压不稳定或者在灯座针脚产生电阻过热把大灯针脚烧损所以要更换插头。

灯泡质量不好容易烧坏得换质量好的。另外要换与电池匹配的灯泡不匹配就容易烧坏得换匹配的。

雨天开车近光灯可能进水短路要拆开大灯打开灯罩蒸发水分。

灯座接触不良也会导致灯泡烧坏去 4s 店修灯座。

更换汽车灯泡前要戴手套和防护眼镜别用手直接碰灯泡玻璃表面有指纹会缩短灯泡寿命。