新车买来如何进行磨合
新车买来进行磨合要注意以下这些方面。
开车前要预热汽车怠速 1 到 2 分钟转速表降到 1000rpm 以下再启动启动前预热 30 到 40 秒也行。
手动挡新车及时换挡自动挡新车避免突然刹车和加速加速要慢动作轻缓避免急加速、急刹车、急转弯。
注意油的状态加符合厂家标准的机油不使用机油添加剂确保燃油质量选正规加油站加符合原厂要求的汽油。
控制发动机转速汽油机不超 2000 转柴油机 1000 到 1500 转转速最好别超 4000 转。
车速方面国产车保持在每小时 40 到 70 公里进口车在 1000 公里内节气门全开时车速不超最大转速 80%不超 100km/h磨合期车速不超 120km/h。
不要拉高速新发动机连续高负荷工作不超 3 小时避免长时间跑高速。
避免频繁满载和负重行驶新车磨合越轻越好。
不要长时间保持一个挡位各种路况都要跑跑。
不要用新车当教练。
磨合阶段在一小时内及时保养和更换机油但别提前换。
悬挂系统要避免负荷过重2000 公里内负荷不超额定载荷 75%选好路面避免大颠簸。
出发前热车 1 分钟出发后几分钟避免轰油门驾驶。
合理控制油门避免大起大落。
避免定速巡航勤快换挡手动挡勤换挡自动挡手动换挡长途中适时降速手动降档。
避免频繁刹车逐步磨合刹车盘。
杜绝超载新车磨合主要是车主与车磨合还有车辆零件间磨合发动机磨合约 3000 公里变速箱约 5000 公里轮胎和地面约 200 到 300 公里。
气帘和气囊有不少区别。
先说保护弹出位置气囊是在乘员产生二次碰撞前膨胀保护乘员气帘叫头部气囊碰撞时弹出遮盖车窗。
保护原理也不一样安全气囊系统一般是转向盘单气囊或双气囊装双气囊和安全带预紧器的车冲撞时不管速度高低气囊和预紧器同时动作低速冲撞可能造成气囊浪费、维修费用增加。气帘在车顶弧形钢梁内通常贯穿前后受车身内横向加速度传感器控制横向加速度大于正常值且达危险值时起爆对侧撞、翻车等严重事故保护人员效果好。
组成上气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等构成驾驶员侧在方向盘中乘员侧一般在仪表板上。气帘由气袋、气袋包布、气体发生器、气体发生器支架和导管组成。
化学原理也不同气囊是驱动电路给气囊组件中的气体发生器送起动信号气体发生器接到后引燃气体发生剂产生大量气体进气囊。气帘通常贯穿前后受车身内横向加速度传感器控制气囊内有叠氮化钠或硝酸铵等物质汽车受猛烈撞击时迅速分解反应产生气体充满气囊。
选汽车时得根据自身需求和实际情况决定要不要安装气帘和气囊。

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