汽车的ECU位于哪里

汽车的ECU位置不是固定不变的。

通常来说大多数车型的ECU会安装在发动机舱中电池的旁边像丰田陆巡认证ECU就是如此。

还有些车型会把ECU放在方向盘下面的塑料板里。

另外常见的位置还有仪表台下方且在这位置的有的在左侧有的在右侧有的在中间。

近两年发动机舱内安装ECU的车型也增多了。

ECU之所以会有这些不同的安装位置主要是因为车型的差异。比如要缩短布线和确保车内空间有些车型就把ECU安装在发动机舱内。

而且ECU、传感器和执行器之间的距离越近反馈越准确这样能优化燃油喷射量和正时提高燃烧效率和燃油效率减少废气中的有害成分。

ECU作为汽车的行车电脑它由微处理器CPU、存储器ROM、RAM、输入/输出接口I/O、模数转换器A/D以及整形、驱动等大规模集成电路组成能够控制变速箱、发动机、娱乐系统、音响系统、刹车系统等。

同时它具备故障自诊断和保护功能当系统发生故障时能在RAM中自动记录故障代码并采取保护措施从固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转并且将故障信息显示在仪表盘上让车主能及时发现问题并去修理厂维修。

大众汽车成立于 1937 年。

当时德国经济下滑工人失业众多家庭生活困难。为了重振经济汽车设计大师费迪南德·保时捷向政府提交为德国人民设计生产汽车的建议书得到时任德国总理阿道夫·希特勒批准于是 34 万人入股的大众汽车股份公司正式成立。大众成立之初的第一款产品是甲壳虫汽车。希特勒为刺激低迷经济兑现竞选宣言“让德国每一个家庭都拥有一辆汽车”邀请费迪南德·保时捷共同设计一款价格低廉且承载性强的汽车并亲自为其外观画草图。

1944 年大众发动机维修车间建立。

1946 年大众汽车工厂提出向普通大众销售大众汽车的愿景并强烈要求建立经销商网络。

1947 年夏天英国决定出口大众汽车。

1964 年大众收购奥迪汽车。在接下来的发展中大众不断壮大旗下拥有布加迪、宾利、保时捷、兰博基尼、奥迪、大众、斯柯达、宾利、斯堪尼亚、MAN、西雅特、杜卡迪等 11 个品牌高、中、低端全覆盖乘用车、商用车、摩托车俱全。

1984 年大众正式进入中国目前在中国有上汽大众和一汽大众两家合资车企在中国市场取得巨大成功推出众多受欢迎车型。

近年来大众不断追求创新和可持续发展推出多款电动汽车和混合动力汽车研究新的技术和材料减少汽车对环境影响。在全球范围内大众拥有众多品牌和子公司积极拓展业务进军新兴市场和发展中国家。