汽车易损件指的是什么

汽车易损件指的是在汽车使用过程中容易受损、需要定期更换的零部件。

常见的汽车易损件有轮胎、刹车片、刹车盘、皮带、火花塞、汽油滤芯、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、雨刮器、密封条、底盘衬套、离合器等。

轮胎是汽车唯一与地面接触的部件关系到行驶稳定性和安全性。轮胎侧面出现裂纹、深度低于 1.6 毫米即便未达行驶里程也需更换一般更换周期 5 万至 8 万公里。

刹车片和刹车盘是互相摩擦的零件随行驶里程增加会磨损。若过度磨损制动距离延长。建议每 5 万公里检查更换。

火花塞属于发动机点火系统长时间不换电极间隙变大、有积碳影响点火能量进而影响发动机功率和油耗一般 3 万公里左右更换。

空气滤清器分发动机和车厢的。发动机空气滤清器能过滤空气中灰尘杂质恶劣环境下 1 万公里更换。车厢空气滤清器由活性炭复合滤布制成正常 1 至 2 万公里或每年更换。

雨刮器材质是橡胶制品长期暴晒会老化刮不干净还可能损伤车玻璃建议更换周期半年至一年。

皮带是橡胶零件会老化磨损需定期更换。

机油和滤芯也属易损件按车辆使用说明书定期保养更换符合车辆标准的。

离合器建议 5 至 6 万公里更换离合器片及压盘驾驶习惯不同磨损程度不同高速跑不起来、挂一档起步车有震动感时需更换。

总之不同车的易损件更换周期要求不太一样大家要定期检查确保行车安全。

汽车需要进行大保养。

大保养是很有必要的可别小瞧了它。一般来说汽车大保养每三年或 6 万公里进行一次不过不同汽车品牌可能会有时间上的差异。

大保养可不只是简单换换机油、机滤像发动机空气滤清器、空调滤芯都可能要换节气门得清理燃油滤清器要检查更换火花塞积碳情况也得瞅瞅。具体保养项目和周期得看车型跟车况。

比如说机油日系或韩系车用矿物油五六公里或七八个月就得换美系车全合成油能跑 1 万公里。变速箱油也不一样CVT 的 6 到 8 公里换AT 的 6 万公里换双离合有的更换周期更长甚至免维护。防冻液一般三五年换没问题。刹车油建议两年或 4 万公里换。火花塞镍合金 6 万公里左右换白金 8 万公里左右换双铱金 10 万公里左右换。刹车片厚度低于三毫米就得换。皮带没裂纹就能一直用。

要是车辆状况好大保养要换的零件能少点。

还有啊涡轮增压汽车发动机大保养时要注意清除积碳。

总之汽车大保养很重要该做就得做别因为觉得麻烦或者省钱就忽略了这可是为了让咱的车能更好更安全地跑在路上。