轮毂有刮痕需要修复吗

轮毂有刮痕是否需要修复这得看具体情况。

如果轮毂刮痕比较轻微只是蹭掉了一点点漆这种情况通常不需要修复因为它只是影响了一点美观不太容易被察觉而且也不会对行车安全造成太大影响。

但要是轮毂刮痕严重露出了底漆那就必须要修复。因为底漆露出后轮毂外层的保护层就没了里面的金属容易生锈、变形甚至裂开这会影响行车安全。

另外轮毂划痕还分表面划痕和轮缘划痕。表面清漆划伤会导致保护层去掉进而引发氧化腐蚀。轮缘刮伤如果不修复导致腐蚀后会使轮毂和轮胎结合不紧出现漏气的情况。

如果决定修复轮毂刮痕维修步骤一般包括检查疤痕、除污、贴胶带、涂抹颜料、涂肥皂水、抛光打蜡。修复之后还需要进行动平衡校正。

而且更换轮毂时如果尺寸有改变可能还需要登记。轮毂的材质和工艺不同价格也不一样。在 4S 店修复一个轮毂大概 500 元普通修理厂大概 300 元具体价格会因地区和车型有所不同高端车的修复成本通常更高。

总之判断轮毂刮痕是否需要修复主要看刮痕的严重程度。轻微的可暂时不管严重的一定要及时修复这样既能保证行车安全又能延长轮胎寿命提升驾驶体验。

机油多久更换一次得看具体情况。

如果用的是矿物机油通常半年或行驶 5000 公里左右就得换。

半合成机油一般 7 8 个月或 7500 公里左右更换。

全合成机油能行驶 1 年或 1 万公里左右再换。

但这不是绝对的还得考虑实际行驶状况和车况。

比如新车最好在 2500 公里左右换一次利于清除磨合期的金属碎屑。

行驶里程少的车用合成机油可以 1 年换一次。

常行驶或多在低温环境用车5000 7000 公里左右换机油和机滤比较好。

另外我们能通过机油在测滤纸上的状态判断是否要换。

三道环界限分明能继续用。

油环消失只剩沉积环和扩散环建议换。

仅剩颜色深的沉积环得立刻换。

机油有润滑、清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用长时间使用性能会下降所以要定期换。

每次换机油时机油滤芯也要一起换它能过滤机油。

换机油时把油底壳螺丝拧开让机油放出来更好能放得更干净。

加注机油注意量别太多或太少。

总之机油更换得综合机油类型、车辆行驶情况等因素来决定。