汽车加雪种有什么作用

汽车加雪种主要是为了让汽车空调实现快速制冷。

加雪种有高压灌装和低压灌装两种方式。高压灌装适合在检漏抽真空后进行操作时发动机停机制冷剂罐倒立不能开压缩机。低压灌装用气体灌装加注速度慢适用于补充制冷剂。

从高压侧加雪种要注入规定量的液态制冷剂此时发动机不能启动压缩机也要停止运转同时不能拧开歧管压力表上的低压手动阀防止液压冲击。

从低压侧加雪种加完规定量后要通过液位计观察有无气泡或制冷剂过量然后将发动机转速调到 2000r/min打开鼓风机的风量。

汽车冷媒其实就是雪种它在汽车空调系统中的作用很大。能通过自身物理变化带走车内热量在高压下形成液体释放热量流回膨胀阀位置时瞬间从液态变成气态吸收大量热量被压缩机压缩时由气体变成液体再释放热量通过冷凝器由风扇散发出去。

汽车空调一般 23 年需要添加一次雪种有的甚至一年就要加一次。即便空调密封严实雪种也可能会流失若空调管路或冷凝器有微漏会加速损耗。

如果汽车空调出现制冷效果下降可能是冷凝器泄漏需要更换冷凝器也可能是冷凝器过脏要清洗水箱、冷凝器来散热。

要注意的是只要能正常制冷就没必要更换雪种因为雪种不会变质。若制冷效果下降是硬件损坏导致雪种泄露要检修和换件只补充雪种无法解决根本问题还可能有危险。