手刹的正式名称是什么

发布时间:2025-08-09 08:04:01 来源:整理于互联网
手刹的正式名称是驻车制动器也叫辅助制动器还被称为驻车制动、停车制动。 它能让汽车在静止时固定在原地避免出现溜车等危险情况。 手刹主要分为机械手刹和电子手刹。机械手刹通过钢丝或汽车后轮的刹车卡钳来实现制动拉起手刹时制动盘两边的卡

手刹的正式名称是驻车制动器也叫辅助制动器还被称为驻车制动、停车制动。

它能让汽车在静止时固定在原地避免出现溜车等危险情况。

手刹主要分为机械手刹和电子手刹。机械手刹通过钢丝或汽车后轮的刹车卡钳来实现制动拉起手刹时制动盘两边的卡钳收紧挤压制动盘从而刹住车。电子手刹则通过电子按钮直接刹车按下按钮即可使用方便且更安全。

在车辆停止后尤其是停在有坡度的路面如果不使用手刹很容易溜车引发事故。

像绝大部分轻型轿车手刹以杠杆原理拉动刹车拉线使后轮制动。而轻中型卡车及有传动轴的轿车、越野车多通过机械方式锁死传动轴上的制动鼓达到制动目的。弹簧在手刹操作中作用关键拉起手刹时弹簧拉长松开时恢复原状。

总之手刹是车辆静止时保持制动的重要工具合理使用和维护很重要这样能确保其可靠和安全。随着科技发展电子手刹越来越受欢迎机械手刹或许会逐渐被淘汰。

突然挂不了倒档可能有多种原因对应的解决办法如下。

汽车没油、电瓶没电、未加防冻液这种情况分别补充燃油、给电瓶充电修复、添加防冻液就行。

挡位不对重新调整到正确挡位。

油品问题更换合适的油品。

P 挡锁止电磁阀故障需要检修或更换。

排挡杆总成内部故障要进行维修。

离合器分离不彻底或未踩离合那就踩尽离合再操作。

变速箱内部故障比如换挡机构卡死、内部齿轮磨损、同步器损坏等需去专业维修点检查维修。

离合器损坏比如内部分离不彻底或接线护套磨损接触不良轴承脱落润滑不足磨损严重等要去 4s 店让专业技师检查维修。

齿轮的齿位刚好对上把挡位重新挂入一个前进档再尝试挂倒档。

汽车温度低变速箱油没有完全润滑更换合标号的变速箱油。

车速和挡位不匹配按照换档的标准速度挂挡。

没有挂上挡位处在空挡状态踩离合器重新进行挂档。

挡位锁被锁住了按一下 shiftlock 的按钮解锁。

力量不够大导致挂不上倒档尝试稍微加大力度。

挂挡杆故障比如内部的连接杆或拨叉损坏维修或更换。

倒挡齿轮损坏比如齿崩裂、磨损或破碎进行修复或更换。

同步器故障需要检修或更换。

控制线路故障比如控制倒挡的信号线或控制开关出现故障进行维修。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部