手动挡挂档不顺畅原因

手动换档不畅的原因

侧离合器

1.离合器故障导致离合器分离行程不足，进而导致离合器分离不完全，无法换挡。这种情况下，建议去修理厂调整分离时间表；

2.离合器侧的换挡自锁力太大，进出换挡困难。这种情况下，建议去修理厂调整离合器拉线和换挡止动锁；

3.离合器压盘总成的传动盘因某种原因变形，导致分离不良。建议更换与原车匹配质量好的压盘。

变速箱方面

1.变速箱油需要更换。在一定程度上，变速箱的齿轮油需要定期更换。如果不及时更换，其润滑效果会大大降低，会大大增加换挡阻力，导致换挡不顺畅。

2.冷换挡通常会让汽车的档位感到尴尬。毕竟温度冷的时候，变速箱内齿轮油的附着力达不到最佳状态，润滑效果自然不会很好，所以会导致换挡时有顿挫感；

3.有时，由于换挡机构的连杆和铰链部分的磨损，换挡杆的档位与变速器的实际档位不一致，齿轮不容易挂住。这种情况下踩离合器就挂不住了，要及时修理，调整换挡传动机构。

知识延伸教会你无挫折减速的技巧。

操作:踩下离合器，将变速杆推入档位，踩下油门踏板，待转速适当上升后，再松开离合器。

肯定有人会问，我知道升档的时候，猛踩油门的目的是为了让车保持高速，提升到高档位，但是为什么现在降档的时候还要加油呢？其实道理是一样的。当我们遇到需要减速降档的情况时，如果车在高档位，你突然从5挡降到2挡甚至1挡。首先，汽车的速度不会变慢。这时如果强行降档到低档位，会突然有一种顿挫感，车子会晃动。这时候，如果松开离合器，加一个踏板，让汽车减速过度，那么基本上就可以挂入低档了。