汽车上的换挡杆叫什么

汽车上用来换挡的杆叫换挡杆也叫变速杆或操作杆。

它主要用于汽车变速箱通过操纵来改变不同比例的变速器齿轮的合分从而实现汽车的加速、减速或者倒车。

手动挡汽车的换挡杆上有 1、2、3、4、5、R、N 等挡位有的手动变速器有五个前进档有的有六个前进档。

自动挡汽车的换挡杆有 P、R、N、D、S 等档位部分车还有 L 挡L 是 low 的缩写意思是低档。

有些车把换挡杆设计在方向盘后面叫臂挡好处是不占主副驾驶之间的空间这个位置能设计成储物格或杯架美系车和奔驰旗下一些豪华车常用。

还有些自动挡汽车在方向盘后面有换挡拨片在手动模式下使用自动变速箱切换到手动模式后驾驶员能通过换挡拨片或变速杆升档降档。

换挡杆的设计形式多样常见的有直排式、蛇形和电子式换挡杆。直排式换挡杆将挡位从上到下顺序排列按锁止机构可切换挡位。蛇形换挡杆常见于日系车挡位呈锯齿状像蛇没锁止装置也能避免挂错挡安全性高。电子换挡杆通过模拟电子信号控制变速器挡位操作便捷上下推就能入相应挡位由电脑控制能防误挂损伤变速器位置和形式灵活多变。

在使用换挡杆时手动挡汽车起步前挂不进挡位可先松踏一次离合器踏板再挂。挂倒车挡须完全停住解除倒挡锁止装置后再挂。变速杆移入空挡后不能来回晃动。正确使用方法是驾驶员右手掌轻握变速杆球头五指自然握紧手掌用手腕和肘关节力量操作换挡前要先踩离合器踏板。

摩托车打不着火的原因有很多。

混合气过稀要重新调整化油器混合气浓度检查启动自动加装置在化油器与进气管头处等接头或结合缝抹肥皂水解决轻微漏气。

积碳严重会影响打火包括火花塞积碳、燃烧不良、机油过多、混合气过浓、排气口和排气管积碳多等。

火花塞故障其电极间隙大小不定会影响工作强度。

电子点火器故障换个好的就能判断。

点火系统的线路可能有接触不良或漏电情况。

供油系统出问题也会导致打不着火要检查油质、油管和化油器。

化油器使用太久、燃油开关堵塞、发动机气缸磨损导致压力异常、电瓶没电、怠速设置不对、天气冷等也会造成打不着火。

解决办法有

启动时先别给油门多次不行再加一点。

检查自动封门有无卡死。

查看发动机压缩情况气门漏气或磨损严重就修理发动机。

把车停在温暖处发车前空踩几下再打开钥匙踩。

启动时要关闭风阀。

如果火花塞被油淹没重新启动车辆拆开空气滤清器用打火机烤红火花塞放回发动机再踩。

如果是油路故障可拔下油箱下油管接矿泉水瓶检查油箱是否堵塞。

电路故障要测试电路将火花塞插入火花帽内启动关掉缸内散热器观察有无蓝色火花不是蓝色或火花小就是电路问题需去修理厂修理。

检查气缸故障时手放安装火花塞的气缸端口用拇指塞紧启动感觉有空气进出说明气瓶正常否则不正常压力值异常就无法启动。