变速箱坏了还能修好吗

变速箱坏了能修好。

首先变速箱损坏程度和维修可行性取决于多种因素。比如损坏类型内部齿轮坏了通常能修控制机构坏了可能得换变速箱。

损坏原因也很关键过度使用或缺乏维护造成的维修可能更划算制造缺陷或严重事故导致的维修成本可能高。

还有损坏严重程度轻微的像润滑油不足或轻微磨损简单维修或换部件就行严重的如重要部件严重损伤也许要完全更换。

另外如果在保修期内坏了厂家一般会免费更换或修理。

变速箱分手动和自动手动主要由齿轮和轴组成通过不同齿轮组合变速自动 AT 由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成通过液压传动和齿轮组合实现变速。

汽车上常用自动变速箱有双离合、at 和 cvt。双离合类似手动换挡快、传动效率高at 结构复杂自动变速上手方便但手动挡变速更灵敏cvt 结构简单。

变速箱故障有前兆初期可能有故障灯提示与电控单元异常有关还可能出现加速无力、打滑、冲击、顿挫、换挡迟缓等现象严重会有异响、不走车。

初期故障如电控单元异常修内部数据或换电磁阀、阀体就行轻微加速无力、打滑公里数不大、驾驶习惯好可换油解决严重故障要拆解系统维修异响、不走车可能机械和控制单元都损伤要深入维修。

单纯程序影响的故障灯亮维修不贵挡位异常、不走车等情况维修费增加更严重损伤导致的异响、不走车维修费更高。

总之发现变速箱故障要尽快修选正规维修店和配件确保安全和寿命。

汽车轮胎正确补胎的方法有不少。

内部贴片补胎也就是冷补得先把漏气轮胎卸下来让轮胎和轮毂分离打磨轮胎内侧被扎部位涂粘补胶、贴补胎胶片再用工具碾压牢固。这方法适合小损伤优点是结实补完一般会做动平衡缺点是不耐用遇水或高速行驶后可能再次漏气补胎时间长。

轮胎火补要卸下轮胎把生胶片贴在扎洞处烘烤让其贴合。优点是耐用缺点是施工技术要求高轿车轮胎一般不用容易烤焦轮胎。

打胶条补胎用旋钻扩大洞口塞进涂满胶水的胶条这常见又方便不用拆轮胎和轮圈也不用做动平衡但不够耐用容易慢撒气还可能对轮胎造成二次伤害有爆胎隐患只能临时用。

蘑菇钉补胎是先进方法原理和内部贴片补一样最后贴的是像蘑菇的橡胶钉穿出受损部位剪掉多余部分粘好适用于胎冠直径 6mm 以下钉眼、螺丝眼优点是堵得彻底安全可靠缺点是价格高。

补胎前要把车停在平坦安全处设警示标志准备千斤顶、扳手和气泵。补胎时先拆轮胎定位破损打磨处理涂胶水选择补胎方式操作安装轮胎充气检测。补胎后要控制车速定期检查气压和磨损情况。

另外冬季要适当增加轮胎充气压力经常检查和补充清洁轮胎注意胎压别太高养成良好驾驶习惯预防路肩和坑洞控制行驶速度关注磨耗标记清除胎纹内杂物正确磨损靠边停车不蹭壁。

总之掌握正确补胎技巧很重要重大损伤得换轮胎。