双排座奔驰汽车双排座奔驰乌尼莫克

双排奔驰是专门为需要额外人力前往非常偏远地区的司机设计的。它有四个双排座位，后座有一个长凳，可以提供额外的四个座位。如有必要，可以安装两个独立的空气弹簧座来代替长凳。增加第二排座椅后，驾驶室空房间可容纳包括驾驶员在内的七名乘客。

特别设计的双排驾驶室

奔驰已经生产Unimok 65年了。这款二战后开发的传奇汽车，基本上已经是汽车工程设计领域不可多得的经典杰作之一。凭借其优越的越野能力、强大的环境适应性和独特的可扩展性，五莫科在全球各种环境下成功完成了采矿运输、森林灭火、搜救、工程作业等任务，完美诠释了奔驰卡车&其他任务。不辜负公众的信任。的品牌主张。

Unimok历史悠久，不仅止于经典，一直在寻求改进和突破。全新极致全地形Unimog U 4023和U 5023进行了升级，目前可以提供双排驾驶室。双排驾驶室的设计理念就是基于这一考虑& mdash& mdash当露天矿或其他偏远地区需要人力支援时，双排驾驶室的Unimok U 5023和U 4023可以运送难以进入的工程师、调查组或研究小组。

车厢两侧前轴后面的车门可以完全打开，然后增加三个可调节的梯级，让乘客可以轻抬进入后排座椅。可翻转后排座椅坐垫下的三个宽敞的隔间，可以安全存放所需的工具和各种材料，所有乘客的个人装备基本都可以轻拿轻放。同时，升级后的双排驾驶室也取代了以往车型车顶安装空调节系统的方式。即使驾驶室内有7名乘客，强大的内置空调节功能也能保证空车厢内的空气干净清新，从而保证乘客的最大舒适度。

此外，由于车厢采用了低振动三点悬挂设计，在野外行驶时可以稳定舒适。宽敞的驾乘室让乘客即使戴头盔也能有足够的头空空间，这对于Unimok的客户群体来说尤为重要，因为Unimok最忠实的客户是当地的消防部门，电力公司、露天采矿公司、陆地旅行者等其他客户群体往往需要佩戴头盔等厚重的职业服。

强劲的表现继续发挥力量

值得一提的是，尽管增加了额外的座椅，但车尾仍然有足够的空空间，可以在底盘上安装各种车身和工具的组合，因此通用越野车Unimok不会为了扩大驾驶室空空间而妥协其广泛的应用范围。

得益于其创新的车身设计，双排驾驶室的重量仅比标准驾驶室高120kg，因此几乎与车辆负载无关。除了动力输出，新的Extreme全地形Unimok的所有其他优势都保留在双排驾驶室版本中。

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