普拉多是丰田品牌的吗

发布时间:2025-08-08 22:24:01 来源:整理于互联网
普拉多是丰田品牌的。 普拉多源于丰田享誉全球的 LAND CRUISER 车系1996 年被正式命名为 PRADO 普拉多成为真正意义上的第一代普拉多。 普拉多并非丰田主动推出的产品而是因竞争对手推出类似车型而被逼出来的。它的前身是

普拉多丰田品牌的。

普拉多源于丰田享誉全球的 LAND CRUISER 车系1996 年被正式命名为 PRADO 普拉多成为真正意义上的第一代普拉多。

普拉多并非丰田主动推出的产品而是因竞争对手推出类似车型而被逼出来的。它的前身是 1984 年推出的兰德酷路泽J70系列的短轴轻量化版本。

从第一代到第五代普拉多不断进化。第一代采用全新大灯、进气格栅和前保险杠与兰德酷路泽区分。第二代外观更符合时代增加了实用配置。第三代是国内消费者广泛接触到的一代提供 5 门版和 3 门版内饰豪华度提升。第四代依然有五门版和三门版内饰经典后桥增加托森差速器多次改款优化。2023 年 8 月发布的第五代基于 TNGAF 越野平台打造采用非承载式车身提供多种动力选择。

普拉多在中国 2003 年由一汽丰田国产因排放法规等原因于 2020 年停产。2023 年 11 月一汽丰田在广州车展发布全新普拉多采用新平台搭载 2.4T 超级混动系统等。

在车身特点方面新款普拉多车身尺寸有变化采用非承载式车身提供两种前脸选择。座舱设计采用丰田家族最新对称式布局有科技感。动力上搭载 2.4T 超级混动系统和全时四驱系统底盘基于新平台打造配置丰富。安全方面配备多种系统和多个 SRS 空气囊。

销售方面从 2003 年到 2020 年累计销量近 35 万辆不同车型价格不同。生产方面2003 年引入中国由四川丰田工厂组装生产。

在评测方面安全测试显示主动安全配置有待提升实车测试和机构数据表明其在制动、灯光、被动和主动安全等方面有不错表现。

法拉利拉法用的是一台 6.3 升 V 型 12 缸自然吸气发动机并与电动机组合构成插电式混合动力系统。

这台发动机最大功率达 588KW最大扭矩为 700Nm在 6750 rpm 时输出最大扭矩在 9000 rpm 时输出最大功率。

它搭载缸内直喷技术采用铝合金缸盖体。

与发动机配套的电动机总功率为 120kw车辆系统综合输出功率可达 963 马力新一代拉法搭载的混合系统预计输出功率将轻松突破 1000 马力。

法拉利技术总监透露正在开发比现有 812 硬顶超级跑车更强大的 V12 引擎新发动机预计将安装在下一代拉法和拉法公开赛上。

拉法的这台发动机犹如一头狂野的野兽精细的做工和完美的平衡让其在高速运转时仍能保持惊人的平稳性。每个零部件都经过精心设计和挑选以实现最佳性能和耐久性。

启动时能让人感受到前所未有的震撼产生的力量狂暴却又稳定可控。

这台发动机不仅动力强劲油耗和排放也相当低体现了法拉利在追求性能的同时对环保的坚持。

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