衡量一辆车的性能，除了发动机、底盘和变速箱外部隔音的性能之外，也是至关重要的标准。隔音差的车不仅让人长时间开车感觉烦躁，还会让自己的车感觉不那么& ldquo高级& rdquo。市场上隔音差的车辆出厂的不在少数，所以很多车主后期会选择四轮隔音来提高隔音效果，但少数人做完后会发现轮胎噪音更大。

这种情况是有可能的。最重要的任务是施工工艺和材料选择。如果施工工艺太差或者选材本身有问题，效果肯定不尽如人意。同时，如果行驶过程中隔音棉脱落，轮胎会与隔音棉长时间摩擦，也可能导致轮胎噪音显著增加。其次，四轮隔音没有我们想象的那么有效。

是的，解决轮胎噪音问题的最好办法就是更换静音轮胎。每个品牌基本都会推出一系列静音轮胎。与大多数轮胎相比，静音轮胎的静音效果好得多。同时，如果选择防爆轮胎，也可能对轮胎噪声影响更显著。如果更换静音轮胎后效果仍然有限，则应考虑在车辆备胎上加装隔音棉。很多车辆备胎槽内基本没有配备隔音棉，这是部分车型最大的噪音来源。

轮胎换位是汽车维修的方式之一。由于各种因素的影响，汽车轮胎的磨损不均匀，影响轮胎的整体使用寿命，因此需要定期更换汽车轮胎的位置。如果大部分是新车，上下行驶1万公里左右，四班倒，然后把换挡周期从5000公里调整到1万公里。

汽车的四轮换档模式因驾驶模式不同而不同。汽车的驱动方式可以包括前驱动、后驱动和四轮驱动。

后轮驱动:非驱动轮对角变化，从左前到右后，从右前到左后。驱动轮垂直更换，右后至右前，左后至左前。

前方行驶:非驱动轮对角变化，右后至左前，左后至右前。驱动轮垂直更换，右前至右后，左前至左后。

四轮驱动:从前到后、从左前到左后、从右前到右后垂直变化。

还有一种说法，不同的轮胎类型对应不同的换位方式。

1.如果是子午线轮胎，应在车辆的同一侧使用。

2.如果是有花纹的非对称轮胎，前轮上安装了新轮胎，前轴上的旧轮胎可以报废或作为备胎使用。

定期四轮定位可以保持四轮磨损均匀，整体提高轮胎的使用寿命。同时也能保证车辆控制的稳定性，保证安全行驶。关键是车身的重量在四个轮胎上分布不均匀。轮胎包括前驱动轮和后非驱动轮。如果两个车轮受力不同，磨损程度也会不同。而且在行驶过程中，汽车基本上都会或多或少地从左向右转弯，这会影响到汽车两侧轮胎的不同磨损。