发动机故障灯有时会亮吗

发动机故障灯有时亮有时不亮的原因有很多。

比如传感器误报故障码这种情况行车电脑可能会在发现无真实故障后经历几次打火自检自动熄灭故障灯或者传感器与电脑通讯中断又恢复故障灯也会自动熄灭。解决办法是为安全起见低速行驶或停止去附近维修厂检查维修。

发动机存有故障但不太严重时不影响正常行车故障灯就会熄灭有故障就会亮。解决方法是及时去 4S 店或汽修店用读码器读取故障码确定问题后对症修复。

节气门或发动机内部积碳过多也会导致故障灯亮需要及时清洗积碳。

氧传感器故障造成混合气比例失调要去维修店更换氧传感器。

喷油嘴出现渗漏会导致低速时混合气过浓需要更换喷油嘴。

油品质量问题像燃油不合格或润滑油不达标会影响发动机工作要更换高品质燃油和润滑油。

进气不畅比如空气滤清器未更换或清理导致进气堵塞车辆加速时进气不足会使故障灯亮起需及时更换空气滤清器。

环境影响也不能忽视车龄较长的车在寒冷冬季发动机燃油雾化器和喷油嘴老化受低温影响工作状态不佳容易使故障灯亮起天气冷时行车前先热车几分钟能缓解。

总之发动机故障灯有时亮有时不亮原因多样一旦出现建议尽快送专业修理厂检查保障行车安全。

汉兰达双擎不能申请绿牌。

因为汉兰达双擎并非插电式混合动力车型只有插电混动才能上绿牌。

绿牌仅限纯电动车款或插电式混合动力车款。新能源汽车牌照号以绿色为主包括小型新能源汽车专用号牌和大型新能源汽车专用号牌尺寸为 48 厘米×14 厘米。

常见的绿牌中车牌首位字母为“D”的代表纯电动汽车字母为“F”的则代表非纯电动汽车包括插电式混合动力和燃料电池汽车等。

像卡罗拉、凯美瑞双擎、雅阁锐混动等车型都不能上绿牌它们都属于油电混合车在国内只能被归为节能车无法算作新能源车因此在上牌时无法享受新能源政策只能上蓝色车牌也就是普通燃油车所用号牌。

汉兰达混动车型是否能挂绿牌主要取决于车辆所在地的地方政策。由于中国各个地区的新能源政策不尽相同对于混动车辆的定义和分类也有所不同。

有些地方将插电式混动车辆和纯电动汽车定义为新能源汽车可以享受挂绿牌的优惠政策而有些地方则只将纯电动汽车定义为新能源汽车插电式混动车辆不能挂绿牌。

所以建议车主在购车前先向当地交通管理部门咨询相关政策以免产生不必要的麻烦。