汽车的磨合期通常有多久

汽车的磨合期通常在 3 个月左右或行驶 1000 公里到 3000 公里。

这个阶段可细分为不同阶段。初期 0 至 500 公里是新胎磨合转速不超 2200 转。

中期 500 至 1000 公里包括活塞杆与气缸套、曲轴和轴套的磨合车速 60 至 70 公里每小时可加速到 90 至 100 公里每小时转速 2500 转以下。

后期 1000 至 2000 公里是变速箱传动齿轮磨合车速能提升到 120 公里以下转速不超 3000 转。

在磨合期间要注意不能高速行驶防止对引擎过度磨损。也别长时间怠速避免引擎温度过高。别频繁急加速、急刹车减少对车辆机件和零部件损害。要定期更换机油和机滤保证引擎正常工作。

注意车辆保养维护及时检查更换零部件确保安全性和可靠性。磨合期油耗相对较高比正常多 1 至 2 个油因为新车部件未达最佳工作状态不够光滑摩擦阻力大。但磨合期结束后油耗会降低。

手动挡车要及时适度换挡别高档位低速或低档位高速别长时间同档位行驶让发动机和变速箱磨合更充分。机油选择和更换参考汽车指南。新车各零部件表面粗糙精度不高通过磨合可让部件更适配提升车辆性能。

迈腾配备的变速箱有多种型号。

1.4T车型的变速器代号为dq200这是干式双离合2.0T车型的变速器代号为dq381属于湿式双离合。

双离合变速箱是在手动变速器基础上发展而来结构相对简单。

迈腾的7速双离合变速箱与发动机匹配良好。

其中干式双离合在散热方面依靠风冷湿式双离合则依靠油冷后者散热效果更好稳定性更强。

以2016款迈腾330TSI中配车型为例搭载的是大众DQ380 7速湿式双离合变速箱。

车主反馈这台变速箱在高速驾驶时表现出色升档积极百公里综合油耗能低至5.2升但在冷启动时不如凯美瑞6AT车型利索在市区堵车时会有发热、异响、闯动等情况。

从整体来看迈腾的DSG变速箱在结构性、经济型、舒适性上达到较高标准。

在实际感受中换挡平顺城市拥堵路况走走停停时也没有明显顿挫起步平稳。

与竞品君威的9挡手自一体变速箱相比迈腾的DSG变速箱更突出平顺性整体性能稳定几乎没有顿挫感。

目前在售的一汽大众迈腾1.4T和2.0T车型均配备7速双离合变速箱。

2019款迈腾作为年度改款车型在外观、内饰配置等方面有一定优化动力方面也提供多种选择全系均搭配7速湿式双离合变速箱。