胎压低于多少不能开

买车时主要看4S店提供的说明，但低于1.2bar最好不要开，车辆会有自己的胎压检测系统。一般当胎压低于1.5bar时，会报警。因此，对于没有胎压监测传感器的轮胎，该值也是一般建议，不应低于该值。

胎压过低的危害a .与路面的摩擦系数增大，油耗增加；

B.方向盘较重、易跑偏等导致行车安全的因素；

C.增加轮胎各部位的运动量，过度滚动会造成轮胎异常发热；

d、降低帘线和橡胶的功能，导致断裂的帘线与轮辋分层或过度摩擦，导致胎圈损坏和异常磨损；

E.轮胎与地面的摩擦力倍增，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。如果车辆高速行驶，可能会造成爆胎；

F.过低的胎压会增加轮胎胎体的变形，容易导致胎侧出现裂纹，同时会导致屈曲运动，从而导致发热过度、橡胶老化、轮胎帘线疲劳和帘线断裂，还会增加轮胎的接触面积，加速胎肩的磨损。

标准胎压为2.2-2.5bar，不同品牌和型号的胎压会有所不同。胎压，严格来说，是指。轮胎内的气压空很强。驾驶门后端印着标准胎压标志，是轮胎冷却时的压力。

气压是轮胎的宿命。过高或过低基本都会降低轮胎的使用寿命。如果气压过低，轮胎胎体的变形会增大，胎侧容易开裂，同时会引起屈曲运动，影响过度加热，促使橡胶老化、轮胎帘线疲劳和帘线断裂，还会增加轮胎接触面积，加速轮胎胎肩磨损。如果气压过高，轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，轮胎胎体的弹性会降低，汽车在行驶过程中的负荷会增加。如果受到冲击，会引起内部裂纹和爆炸。同时，如果气压过高，会磨损胎冠，降低滚动阻力。

在水平道路上匀速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空空气的阻力，胎压与滚动阻力系数有很大关系。当气压下降时，滚动阻力系数迅速增加，这是由于滚动轮胎的大变形和滞后损失的增加。因此，适度的胎压是汽车良好动力性能的保证。