胎压低于多少会报警

胎压预警是一个非常危险的信号，需要高度重视，因为轮胎是汽车安全的首要条件。轮胎压力监测是基于重力平衡的原理。如果胎压处于平衡状态，可以显示为正常。如果爆胎释放蒸汽，问题轮胎的平衡重力被打破，监控系统会先报警。

当气压低于1.8时，胎压监测灯就会亮，我们要检查一下，看看胎压检测仪是否正常。汽车出问题时，如果胎压监测器没有马上报警，说明胎压监测器有问题；如果点火开关处于ON/START位置，指示灯点和TPMS指示灯将同时点亮2s，然后熄灭。这种情况，要么是汽车原来的接收器没有被学习正确绑定，要么是接收器调节器被更换了，接收器调节器没有被学习绑定。您可以去4S商店，请专业人员使用手持学习工具重新获取所有轮胎传感器ID并绑定接收器调节器。

气压是轮胎的命门。过高或过低基本都会降低轮胎的使用寿命。气压过低，胎体变形会加大，胎侧容易出现裂纹。同时会引起屈曲运动，影响过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线断裂。还能增加轮胎的接地面积，加速胎肩磨损。气压过高会使轮胎帘线过度拉伸变形，胎体弹性降低，增加汽车行驶时的负荷。一旦受到冲击，会造成内部开裂和爆破。同时，过高的气压也会加速胎冠的磨损，降低滚动阻力。

汽车在水平道路上匀速行驶时，要克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压与滚动阻力系数有很大关系。当气压下降时，滚动阻力系数迅速增加。这是因为当气压下降时，滚动的轮胎变形很大，迟滞损失增大。因此，适度的胎压是汽车良好动力的保证。