坦克300用了什么变速器

坦克300采用德国变速箱制造商ZF的8at变速箱，德国也是世界三大变速箱供应商之一。ZF的8at变速箱换挡速度快，可靠性和耐用性好。坦克300是一款紧凑型suv。它的长宽高分别为4760毫米、1930毫米和1903毫米，轴距为2750毫米。

这款车采用2.0升涡轮增压四缸发动机，代号e20cb，最大功率167kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩387 Nm，最大扭矩转速1800到3,600 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐用性，铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。

坦克300的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用整体桥式非独立悬架。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。

双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。

这种悬架可以提高汽车在铺装路面上的舒适性和操纵性。