特供车的利弊是啥

1.优点:价格便宜。“中国专用车”大部分是厂家在明确了解中国消费者需求后设计的针对性产品，可以更好地满足普通消费者的需求，而大部分不太关注消费者不关心的东西，所以成本可以调整得很好。“价格便宜，数量充足”是最直观的体现。比如本田在中国的“全球车型”东风本田思域，“中国专用车”广汽本田凌派，凌派在尺寸空空间上都比思域大，同时同样省油，价格也便宜一点。对于普通消费者来说，从“活”的角度来选车，这种“中国特供车”真的很适合。

2.缺点:大部分“中国专用车”在机械层面的造诣基本不高，在消费者不在乎的地方也不努力。大部分“中国专用车”都不是完全自主研发的，基本上都有自己的“前世”，不然也不可能把成本调整得这么低。有的是用老平台搭接的产品，有的是用低级机型做大的，有的是市场上其他机型改进的。“中国专用车”在机械水平方面还是赶不上“全球车型”。附件:中国专用车车型:

像大众的中国特供车有朗逸、朗境、朗行、凌度、桑塔纳、捷达、宝来等，法系的雪铁龙有C4世嘉；欧美的中国特供车有别克的新英朗和福特的福睿斯，韩系的有现代名图和起亚K4。我觉得这么一看能发觉，身边有非常多朋友基本都买的是中国特供车，但我觉得自己基本都不清楚。并且广本凌派相较于本田的全球车型思域，空间更大并且也更省油。对普通消费者完全出于“过日子”更经济实惠的角度来选车，这种“中国特供车”真的挺合适的。