汽车心脏指的是哪个零件

汽车心脏指的是发动机。

发动机是汽车的动力源泉将燃料的热能转化为机械能驱动汽车运行。其工作原理是在密封汽缸内燃烧燃料产生热能推动活塞做功转化为机械能。

发动机有多种分类方式。按动力来源分有柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机和混合动力。按进气系统工作方式分有自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压。按活塞运动方式分有往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机。按气缸排列型式分有直列发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。按气缸数目分有单缸发动机和多缸发动机现代汽车多采用三缸、四缸、六缸、八缸发动机。

发动机性能和效率直接关系到汽车的性能和耗油量保养时要使用符合规定的燃油冷车启动需预热。

在发动机运行中吸气时活塞下降吸入空气和燃油混合物憋气时阀门关闭活塞上升压缩混合物点气时点燃混合物产生爆炸推动活塞放屁时活塞返回排出废气。

涡轮增压是利用废气带动风扇压缩新鲜空气送入气缸能大幅增加进气量提高动力输出。

缸数越多动力越强常见的直列发动机宽度小、结构简单、成本低、保养方便V型发动机缩短缸体长度、重心低、稳定性好但做工复杂W型发动机是V型升级版结构紧凑、动力强但只用于高端车型水平对置发动机重心低、响应快、运转平顺、操控好但成本高、易磨损。

车辆怠速时电瓶在充电。

汽车原地怠速时发动机处于运转状态会带动发电机工作从而能给电瓶充电。

一般情况下家用车在怠速时发电机提供的电压约 14V电流约 40A持续充 20 分钟到半小时能给电瓶充到 50%左右让汽车正常启动。

但怠速充电效率较低因为发动机转速低发电机输出电量有限只能勉强维持车内电器运行和给电瓶少量充电。

如果电瓶亏电不严重原地怠速能补充些电量亏电多则单靠怠速不够。

充电时不能使用其他耗电设备如开空调、用远光灯、开车载音响等否则会超过发电机最大输出功率导致电瓶透支损坏。

也不要盲目轰油门正常怠速不开耗电设备就能充电。

观察车辆仪表盘上电池标志灯不亮表示正在充电亮了则未充电。

如果点火后灯还亮说明电瓶有问题要找修理厂。

汽车怠速充电不会伤车虽会耗油和产生少量积碳但影响很小可忽略。

想快速充电可选择长途驾驶中高速行驶 30 分钟到 1 小时减少电器使用或使用专用充电器。

如果电瓶严重亏电、老化或频繁短途驾驶不适合原地怠速充电。

总之车辆怠速能给电瓶充电但只适合轻度亏电严重亏电或想快速恢复电量应选择其他方式。