自动挡汽车的手刹在哪里

自动挡汽车手刹的位置不是固定的主要取决于手刹的类型。

常见的手刹类型有传统机械手刹、电子手刹、脚踏手刹等。

传统机械手刹一般在挡把旁边往上一抬就是刹车松开时先抬起然后用拇指按住顶部按钮再放下。

电子手刹通常在挡把旁边是一个外观简洁美观、使用方便的按钮上面有一个圆圈和字母 P按下刹车抬起释放。

脚踏手刹在刹车的左侧像别克 GL8、本田奥德赛、沃尔沃 S80、奥迪 Q7 等车型会使用这种手刹踩下刹车再踩一下就释放。

还有一些品牌的车型手刹位置比较特别比如沃尔沃方向盘左下方有一个把手踩上去后需要用手拉把手。

另外自动挡车的手刹还有自动驻车系统停车即自动锁住车轮。

手刹的专业称呼是辅助制动器它是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上对车子进行制动的。

长期使用手刹会使钢丝产生不可恢复的塑性变形从而降低效用增加手刹行程。

使用手刹时要注意机械手刹不要拉得过紧避免金属过度拉伸或长时间保持拉伸加快形变。

电子手刹响应速度相对较慢且部分车型的电子手刹有辅助紧急制动功能。

对于自动挡同时配有电子手刹的车型在有坡度的地面停车时要先拉手刹固定车再挂 P 挡减轻变速箱负担。

汽车行驶时会抖动原因有很多。

比如燃料燃烧不充分可能是油管、油封漏油要检测并更换相应配件。

发动机积碳严重导致点火系统、油压不稳清洗油路检查怠速马达清洗节气门和喷油嘴。

轮胎问题也会引起抖动气压过高或过低、磨损异常、轮辋变形、减震器失效、动平衡不好等要做四轮定位和动平衡严重的钢圈变形需去专业维修店。

引擎脚老化会让震动传到方向盘和驾驶室内需去 4S 店或正规修理厂维修。

火花塞润滑不良或损坏检查并更换火花塞。

发动机缺缸检查气缸和点火圈前往 4S 店维修。

高压线老化或漏电检修高压线路。

油压不稳检查燃油供油压力和进气压力传感器。

空气滤清器脏一万公里左右更换。

喷油嘴堵塞拆下来清洗。

刹车盘偏磨变形会在踩刹车时抖动磨损不大可修平严重则更换还要解决刹车卡钳等问题。

高速行驶时方向盘抖动可能是前轮轮胎动平衡问题检查轮胎和轮毂有无变形后轮问题则是车身晃动可做动平衡排查。

原地启动发动机抖动且转速表指针跳动可能是节气门积碳清洗即可。

静止时踩刹车挂挡抖动可能是发动机机脚老化检查有无老化开裂和漏油可通过千斤顶等方式判断发现后尽早维修更换。

加速时发动机抖动可能是发动机失火故障即缺缸通过依次拆拔点火线圈插头测试偶发性失火抖动要结合故障码检修。