汽车怠速时电瓶能充电吗

汽车怠速时电瓶能充电。

因为只要发动机运转就会带动发动机同时工作能给电瓶充电。判断怠速能否充电看电压和电流够不够就行。当仪表蓄电池充电指示灯不亮就表示正在充电常亮则存在充电故障。

汽车充电是发动机带动磁电机发电经整流稳压后给电瓶一定电压多数这一电压比电瓶电压略高比如 14V 正常电瓶是 12V 电压实现恒压充电。

在怠速下虽然转速低但能带动磁电机工作输出稳定直流电压由于电瓶功率不大所以怠速能充电只是速度慢点。

车子停一周原地怠速充 10 分钟能保证电量充足停 20 多天怠速 20 30 分钟更稳妥。但要注意原地怠速充电时应尽量关掉大功率用电器不然电瓶可能被透支致永久性损坏。

另外怠速充电耗油且会产生积碳但没想象中那么大。相比频繁加减速怠速产生积碳更少。如果电瓶严重亏电、老化或频繁短途驾驶导致亏电单靠怠速充电不够可选择长途驾驶、减少电器使用或用专用充电器充电。

总之汽车怠速能给电瓶充电但效率低只适合轻度亏电严重亏电等情况需采取其他有效措施。

要避免减挡时的顿挫感得这么做。

加减档操作要及时别间隔太久离合器抬起慢一点。加档收油门减档稍加油门。

平时多熟悉离合与油门的联动点清楚左脚抬多少离合车会动右脚踩多少油门车能走。

正常行驶减档比如上坡快速踩离合松离合同时踩油门。

减档分两步第一步踩离合、挂空挡、松离合、踩油门第二步踩离合、降挡、松离合、踩油门左脚松离合时右脚紧跟着踩油门。

熟悉各挡位与速度的关系很重要档速与档位得相适应避免长时间用最低或最高档速。升档在车速达高一档速度时进行发动机转速通常三千五百到四千五百转/分。退档在车速接近档位最低标准时速时进行高速车退档时间在本档速度中到中偏低范围最晚不低于本档最低标准时速。

正常驾驶加档逐级加减档最好逐级减有情况时减档可越级比如 5 减 2但要先踩刹车降速。车在动通常减到 2 档不能减到 1 档。

另外减档时松离合同时补一脚油门让车保持缓降和过度再挂入低档位基本不会有顿挫和抖动。

总之多练习这些操作就能避免减挡时的顿挫感让驾驶更顺畅。