后保险杠都是塑料材质吗

后保险杠不都是塑料材质的一部分老车可能是金属材质。但如今轿车的后保险杠大多是塑料的。

塑料成为后保险杠主流材质是有诸多原因的。首先能控制成本塑料材质大大降低了制造成本使得车辆价格在消费者可接受范围内。

而且塑料材质便于设计和生产对工业要求低易于实现模具化生产还能减轻车身重量降低油耗提高制动效率让车辆在外观和实用性上达到较好的平衡。

塑料保险杠具有更好的弹性能更好地吸收撞击力。轻微的碰撞或刮蹭它能自动回弹修复即便掉漆也比凹进去强。

同时塑料材质在车辆受到外部冲击力时可以自身变形和撕裂从而缓冲部分冲击力提高车辆撞击时的缓冲力。

此外塑料保险杠还能起到保护行人的作用。万一撞到行人能相对缓解车辆对人的冲击力降低行人受伤程度。

需要注意的是要区分保险杠和防撞梁。汽车一般都有前后防撞梁某些低端车型可能只有前防撞梁。防撞梁通常是由硼钢板压制而成位于保险杠后方。软塑料制成的保险杠主要保护行人钢铁制造的防撞梁则是为了保护水箱和发动机。

堵车时手动挡车辆应使用 2 档至 3 档跟车。车速需控制在 20 公里至 30 公里每小时之间甚至低于 20 公里每小时。

跟车时要注意车距尽量与前车在左方向上错开一点这样能看到前方的几辆车。

前车起步后等待一个车身的距离再起步跟上同时留意前面四五辆车的动态。若最前面几辆车只前进一米就亮刹车灯建议先不起步以防追尾。

控制起步速度很重要起步不要过快过猛跟车不要太近。堵车通常不是短时间能解决的起步太快容易出事故。

在低挡位低速时尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段。1 挡起步速度起来后可挂入 2 档再逐步升至 3 档注意速度与档位要匹配避免车子熄火。

跟车时如果需要加速可跟着带加油门的车走。需要减速时先踩制动器再踩离合器停车后将离合器释放到半悬挂机构然后再启动。

堵车时建议使用 N 档和 D 档停车时挂 N 档行驶时挂 D 档有助于保护发动机。跟车时要非常缓慢地踩油门保持车速平稳。