我国汽车燃油国六规范是啥

我认为“国六”是汽车尾气排放的国家标准。“国六”的排放标准需要比“国五”严格50%以上。从2020年7月1日起，所有销售和注册的汽车必须基本达到国家VI A标准。在国内销售的汽柴油除了汽车尾气排放达到国家标准6外，还必须达到国家标准6。

六项国家标准将于2020年实施，分为两个环节:

第一个环节，从2020年7月1日起，所有销售和注册的汽车必须基本达到国家VI A标准。

第二部分，从2023年7月1日起，所有销售注册的汽车必须基本达到国家VI B标准。

我国汽车6A环节限值略严于欧洲第六环节排放标准限值水平，宽于美国Tier3排放标准限值。全国链路限值6B基本相当于美国Tier3排放标准规定的2020年平均限值。可以说，国六标准是世界上最严格的排放标准之一。

此外，我国将从2019年1月起正式实施国六汽柴油规范，这也意味着国家将从2019年1月1日起进入国六燃料时代！

国六汽油有以下特点:一是收紧烯烃含量限值，国六汽油A环节由24%降至18%，B环节由15%；二是将芳烃含量限值从40%收紧至35%；三是将苯含量限值由1%收紧至0.8%，比欧盟1%标准更严；四是将汽油馏程50%蒸发温度限值从120℃收紧至110℃。

国六柴油具备以下特点：一是加严多环芳烃的含量限值，由11%降低至7%、降低36%，严于欧盟8%的规范；二是新增总污染物含量的指标，需要求不大于24mg/kg；三是调整车用柴油的密度、闪点等指标，国六柴油规范收紧了密度上限需要求，闪点限值由55℃提高到60℃。