捷尼赛思汽车来自哪个国家

捷尼赛思汽车来自韩国。它是韩国现代汽车集团旗下的豪华品牌。

2003 年现代汽车启动了 Genesis 项目定位为后驱行政级豪华轿车车身设计耗时 3 年并进行了 80 万英里的可靠性测试项目总成本达 5.33 亿美元。

2007 年纽约车展Genesis 概念车首次亮相同年 12 月量产版车型问世。

2008 年 9 月Genesis 以“劳恩斯”之名正式登陆中国市场。之后于 2014 年北美车展推出第二代 Genesis同年北京车展新一代 Genesis 在国内首发并更名为“捷恩斯”。

2015 年 11 月捷恩斯作为现代汽车的高端品牌宣布独立。

2016 年北美车展定位豪华中大型车的捷恩斯更名为捷恩斯 G80并推出了主打旗舰型轿车细分市场的捷恩斯 G90。但此前在中国市场的表现不佳2016 年年底退出中国。

2021 年 4 月Genesis 更名为“捷尼赛思”再度入华带来了中大型豪华轿车捷尼赛思 G80 与捷尼赛思首款 SUV 车型 GV80并在上海市中心开设首家“捷尼赛思之家”直营店。

捷尼赛思 G70 是运动豪华中型车采用纵置后驱布局标配 2.0T 高功率发动机和 8AT 变速箱还有多种运动装备可选售价 25.0832.28 万元。

捷尼赛思 G80 是豪华中大型轿车后驱车型售价 36.3843.78 万元四驱车型在此基础上加 2 万元机械规格有优势。

GV80 是旗下首款 SUV 车型提供 5 座、7 座可选5 座版本售价 53.0862.18 万元7 座版本加 1.5 万元全系标配多种配置产品力出色。

虽然目前品牌知名度不高但产品实力不俗未来有机会在豪华车市场站稳脚跟。

V12 和 W12 发动机有不少区别。

结构方面V12 发动机的气缸呈 V 字形排列W12 发动机相当于两台 V 型发动机结构更紧凑。

排列方式上V12 是“V”型W12 是“W”型V12 较长W12 缸体紧凑。

优点上V12 成本低、结构简单、运行平稳振动小但体积大影响驱动系统布局多为前后驱。

W12 结构紧凑可容纳缸数和排量大便于四驱布局和挖掘更大车身空间体积小重量轻便于布置但制造成本高、结构复杂、瞬间爆发力弱、运转平衡性差。

性能方面车辆加速感和性能上V12 略胜一筹转速高后两者表现差不多。

操控上奥迪 A8L 搭载的 W12 比奔驰 S600 的 V12 操控更好发动机重量也小但需要两个曲轴输出动力平顺性稍差。

调教方面奔驰的 V12 偏向大扭矩大众的 W12 偏向平顺。

在噪音方面极限情况下V12 发动机的噪音小于 W12。

总之V12 和 W12 各有优劣多搭载在高端车型上。