汽车上的 P 按钮是干嘛用的

汽车上的 P 按钮有多种含义和用途。

首先档位上的 P 代表驻车档汽车停下来熄火时使用挂入后车辆会被锁住。

其次车上的 P 按钮可能是倒车雷达的开关按钮默认开启若觉得不需要可按下关闭。

再者仪表板上的 P 代表驻车制动指示灯表示驻车制动正在使用中。

还有在车中间的 P 是电子手刹按钮工作原理与机械式手刹相同通过刹车盘与刹车片的摩擦力控制停车制动只是控制方式从机械式拉杆变成了电子按钮。电子手刹在停车熄火时使用能给予车子阻力避免溜车。当 P 按钮亮灯代表进入工作状态制动装置锁死保障汽车稳定不亮则说明驻车制动关闭。

P 档是停车档挂入后变速箱齿轮锁定防止车辆移动而 N 档虽也是停车时用但变速箱内无锁紧机构需手刹防滑动。

使用 P 档和 N 档要注意等红灯建议用 N 档挂入 P 档前确保车完全停止行驶中不能挂 N 档或 P 档挂入 P 档后要拉紧手刹以免 P 档锁紧机构受力过大。

科目三掉头时一般是使用一档但在确保安全的情况下也可以选择二档。

一档比较保险不容易熄火能让你在掉头过程中将注意力更多地放在打方向盘上而且有充分时间应对双向其他车辆的通行。

听到语音器播报“前方请掉头”要打左转向灯保持三秒以上仔细观察四周情况安全避让来往车辆。

掉头时必须使用二档以下档位车辆降低至 20 公里/小时以下必要时可使用一挡半离合掉头。操作顺序是一打打转向灯、二看观察四周、三刹车适当刹车减速、四减档降至合适档位、五掉头。

注意避让前后来往的车辆不得影响其它车辆正常行驶掉头前可停车等待掌握时机确保一次性完成掉头避免操作不当中途停车。

掉头时打方向手法要规范平稳适度避免转、回方向过早、过晚或者转向角度过大、过小。

如果有人行横道车辆必须经过人行横道后才能掉头不得在人行横道上掉头和停车等待。

具体用一档还是二档要看学员对突发路况的应变能力。如果对路况没有信心出于安全考虑建议使用一档。

在并线时不能减速和轧线减速减挡速度与挡位要匹配。如果距离调头近了可以从五挡直接减至一挡但难度较大不建议这样操作。

掉头前减一挡不要太早也不要低头看表扫一眼就行。