汽车上常用的发电机是什么
汽车上常用的发电机有多种类型。
以前汽车发电机多为直流发电机但其结构复杂且易损坏在硅整流元件出现后交流发电机迅速取代了直流发电机。
汽油发动机常用 JFZ 发电机柴油发动机常用 JFB 发电机。
汽车发电机的工作特性主要包括
1. 空载特性即发电机空载运行时端电压与转速的关系。它能判断发电机的低速充电性能且能看到输出电压会随转速升高而增高。
2. 输出特性指输出电压不变时输出电流随转速变化的规律。正因为有这种特性交流发电机通常无需配置限流器。
3. 外特性是转速一定时端电压和输出电流的关系。从外特性曲线可知转速变化时端电压变化大转速恒定时输出电流变化也会对端电压产生很大影响所以需要配备电压调节器。高速运行时若发电机突然失去负载端电压会急剧上升可能导致电气设备中的电子元件被击穿。
此外按结构分还有无刷交流发电机如 JFW1913和永磁交流发电机等。按整流器结构分有六管交流发电机如 JF1522和八管交流发电机如 JFZ1542等。
开窗户和开空调哪个更费油这得看车速。
车速在 90km/h 以下时开窗比开空调更省油。比如在低速时开空调和开窗户相差约 1 升/百公里的油耗此时油耗一般在 5 7 升/百公里相差幅度达 14% 20%。
车速高于 90km/h 后开窗和开空调一样费油有时开空调甚至更省油。在高速行驶时比如车速在 90 120km/h 开空调和开窗户也相差约 1 升/百公里的油耗但此时油耗一般在 9 11 升/百公里算下来开空调更经济油耗相差在 9% 11% 。
开空调前可先打开车窗放出车内热气然后再开空调且每隔一段时间换一次空调档位别让空调总在高速档工作。
车辆暴晒后先开门通风散味启动车子后开左前和右后对角窗或全窗行驶 3 5 分钟再关窗开空调。
车外温度不高驾乘人员对舒适性要求不高且在市区行驶可关空调开窗保证车内空气质量好。车速较高或高速行驶一定要关窗开空调安全第一。
另外只开外循环吹风也能省油还能让车内空气更安全。

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