轮胎温度达到 40℃正常吗

轮胎温度达到 40℃是正常的。

正常情况下汽车轮胎运行温度在 90 110 摄氏度之间轮胎有保温套能将温度保持在可控范围内。

但要注意如果轮胎温度持续升高就不正常了。轮胎长时间接触高温路面热量聚集会导致胶料力学性能下降。热胀冷缩还会使胎压增大轮胎强度不够时就会爆胎。

所以要控制轮胎温度首先得控制行车速度车辆快速行驶时动能会转化为热量使轮胎升温加速橡胶老化和降低帘线层耐疲劳强度导致轮胎早期脱空或爆破。

夏天公路路面温度常超 70°C炎热天气行车轮胎积热散发困难胎温、胎压上升更应注意控制。行车时间不宜过长应每隔 2 小时或行驶一段路程后适当停车休息检查轮胎温度和胎压。

发现轮胎过热胎压上升应将车停到阴凉处自然降温、降压不能放气或泼冷水。另外要定期检查轮胎压力按标准值充气检查轮胎破损情况避免爆胎、鼓包和裂缝等养成良好驾驶习惯不碾压轮胎壁。

轮胎正确使用关键在于降低磨损速度防止不正常磨损和损坏以延长使用寿命胎压保持在 2.4 2.6 之间正常建议一周检查一次胎压。天热易引起轮胎变形、抗拉力下降轮胎气压不标准、老化、性能减弱都会导致爆胎出车前要适当检查车胎气压。

汽车头枕应该放在与头部耳朵平行的部位对应着后脑勺的位置。头枕中间对准耳朵高度与耳廓上沿平齐或头枕中心与眼眉在同一条水平线上。

在调整头枕位置前要先调整座椅靠背角度尽量让背部直立使颈部处于平缓状态。这样头枕与座椅靠背接触的头颈部和背部角度更平缓能降低乘员在车辆被撞时的受伤程度。

确保头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行后脑与头枕的间距要尽可能小最多不超过 4 厘米相当于两根手指并列的宽度。间距越小在汽车受到撞击时头枕对头颈部的缓冲作用就越大。

车主的头部中心也就是后脑勺要贴合在头枕中心比较柔软的位置。如果头枕位置不对要及时调整。

还可以购买头枕护颈或颈枕配合使用加强座椅的保护效果。

汽车头枕的作用十分重要在遭遇追尾事故时能保护人体脆弱的颈部减少颈部扭伤的风险。同时还能缓解驾驶疲劳。头枕的材质、强度、吸能性以及位置和大小等方面都有严格规定还需具备可逆运动及展开过程有方向引导机构等要求。重视对头枕高度的调节能在事故发生时更好地保护头部和颈椎。