润滑系通常采用哪三种方式
润滑系通常采用三种润滑方式分别是压力润滑、飞溅润滑和定期润滑。
压力润滑是利用机油泵将一定压力的润滑油送到零件的摩擦表面形成能承受一定机械负荷的油膜实现可靠润滑。像汽车工作中受力大、相对运动速度高的部位比如曲轴主轴承、连杆轴承和轮轴轴承等都采用这种方式。
飞溅润滑则是依靠发动机工作时曲轴和凸轮轴等运动零件旋转飞溅起来的或从连杆上的油孔喷出的油滴对摩擦表面进行润滑。比如缸壁、凸轮、活塞销等部位。
定期润滑是采用润滑脂定期加注的方式来润滑像发电机、启动机、水泵轴承等部件就适用这种方式。
压力润滑能很好地满足发动机上相对速度高、机械负荷大的零件润滑需求。飞溅润滑能对一些特定部位起到有效润滑作用。而定期润滑能保证一些特殊部件得到适时的润滑保护。
总之这三种润滑方式各有特点和适用范围在汽车润滑系统中发挥着重要作用确保了汽车各部件的正常运转和使用寿命。
加完油后可以再加燃油宝但效果可能不太理想。
正确做法是先加燃油宝再加油这样能充分混合发挥最佳效果。
不过加完油后再加也不必太担心车辆行驶中的惯性和震动会促使其逐渐混合能在一定程度上达到良好使用效果。
燃油宝主要有清理积碳、养护发动机、提高燃油抗爆性等作用。
长期使用燃油宝可能加重积碳、增加油耗使用时要注意合理频率和方法。
比如涡轮增压发动机长期用车易堆积积碳加清洁型燃油宝有好处但不能长期用每 5000 公里一次就行否则易堵塞三元催化器。
提高燃油抗爆性的燃油宝长期用易积碳增油耗。
另外使用燃油宝要参考多种因素。长期用清洁型可能致催化器堵塞。
选适合车型的燃油宝要根据实际情况注意使用频率和方法避免损害车辆。
比如汽车使用时间长、行驶公里数超 6 万积碳多可用清洁型燃油宝清理。车子用两年以上油耗增加或发动机非故障原因明显震动也可适当用燃油宝保养。
粤公网安备 44010602000157号