制动液使用注意事项有哪些
制动液使用注意事项很多。
一是不能让汽油、柴油、玻璃水等混入刹车油若混入需及时更换否则会严重影响制动效果。
二是车辆正常行驶 4 万公里或刹车油连续使用超 2 年因使用时间长易变质要及时更换。
三是装有制动液液位报警装置的车辆要常观察报警指示灯和传感器性能不足时及时添加储存的制动液要在标定的容量刻度范围内。
四是车辆刹车跑偏时应选优质刹车油更换同时更换皮碗。
五是换季尤其冬季若制动效果下降可能是刹车油级别不适应要换低温低粘度的刹车油。
六是刹车油混入或吸入水分或有杂质、沉淀物要及时更换或过滤不然会影响制动压力和效果。
七是不同类型和品牌的刹车油不可混合使用有特殊要求的制动系统要加特定牌号的刹车油。
此外使用中要严格遵循厂家规定用正确牌号的制动液。还要注意检查制动液的液位和颜色不浑浊且在 MIN 和 MAX 之间。
更换制动液时顺序应先远后近操作时车上人反复踩踏板车下人松开放油口螺丝注意添加新制动液至液面不低于 MIN 刻度线直到放出的和新制动液颜色一致。
汽车会有过多机油的原因主要有以下几点。
一是在频繁冷启动和寒冷地区机油温度低汽油不易挥发导致机油不断增多。
二是发动机设计中冷启动需要较浓混合气会多喷油可能造成喷油过多从而导致机油增多。
三是直喷发动机直接将汽油喷入气缸内点燃在喷射过程中会有少量燃油喷射到气缸壁上未参与燃烧的油气凝结成油滴沿着气缸壁进入油底盒且发动机低温补偿增加喷油量使这一现象加剧。
四是汽油冲入曲轴箱与机油混合比如发动机混合气处于较浓工况时汽油会挂在缸壁上通过活塞往复运动进入曲轴箱尤其是在寒冷地区和短途低速行驶时更易发生。
五是防冻液进入油路若冷却液压力降低冷却液会混入机油中导致机油量增加比如气缸垫变形等情况致使防冻液混入机油。
总之对于多数发动机而言注意在低温环境下做好热车和保温工作让爱车处于长里程工作使发动机处于正常温度让油气分离器充分发挥作用就可减少机油增多的情况。如果机油增多超过一定指标说明发动机出现问题需到专业修理厂检测。
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