车辆贴膜通常需要多长时间

车辆贴膜通常需要的时间不是固定的会受到多种因素影响。

如果是贴全车的隔热防爆膜轿车新车大概 2 小时左右旧车要除旧膜则在 3 小时左右。

汽车窗膜中等大小的轿车一般需 3 4 小时风窗玻璃弧度大的如大众、宝马等车型可能要 4 4.5 小时多用途车MPV大概 5 小时。

像威固这类贵金属膜施工难度大花费时间长。普通染色金属膜或反射金属膜由于涂层稀薄所需时间较短。贴膜技师工艺高、操作熟时间就短反之则长。

如果是全车改色膜或全车贴隐形车衣轿车在 1 天左右SUV/MPV 车型在 1 天半左右。这是膜品牌为专车专用、机器裁剪好的情况。若手包轿车整个汽车漆面的贴膜施工大概在 2 3 天左右SUV/MPV 车型在 3 4 天左右。

另外季节和施工环境也有影响春季湿度高、粉尘少难度降低前挡贴膜施工一般 3 小时全车贴膜 5 小时左右。

还需注意贴膜后夏季 3 天内、冬季 7 天左右不要升降车窗一周内不能清洗隔热膜及开启除雾线开关不要用含酒精或氨水的溶液清洗膜表面出现气泡要在 24 小时内到施工店处理等。

漆膜厚度的检验标准不是固定不变的会受到多种因素影响。

一般来说当设计无要求时油漆干膜厚度的偏差是 25 微米每层允许的偏差是 5 微米。

当设计对涂层厚度无要求时室外涂层干漆膜总厚度应为 150μm室内应为 125μm其允许偏差为25μm每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为5μm。

根据《国标施工规范》油漆漆膜厚度的正常标准是 120 180 微米。

对于不同价格的车辆漆膜厚度检验标准也有所不同。价格低于 5 万元的入门级经济型微型车最低漆面厚度标准为 90μm高于 5 万元的车辆最低漆面厚度标准为 120μm。

车漆由清漆层、面漆、底漆和电泳镀层组成。

在检测漆膜厚度时方法有很多。比如楔切法、光截法、电解法、厚度差法、称重法、X 射线荧光法、射线反向散射法、电容法、磁性测量法及涡流测量法等。

通常可参照《GB/T1764 79 漆膜厚度测定法》标准规定的方法来进行检测。常用的测量方法有杠杆千分尺法和磁性测厚仪法。杠杆千分尺法要先进行“0”位校对测量时取距边缘不少于 1 厘米的上、中、下三个位置多测几次取平均值。磁性测厚仪法要先调零和校正测量时也取距样板边缘不少于 1 厘米的上、中、下三个位置取平均值。

测量湿膜厚度可用六角梳规湿膜测厚仪确保齿状物干净无磨损垂直放在试样表面尽快测量并记录被涂料湿润的内齿最大间隙深度读数作为湿膜厚度。