真空胎的工作原理是怎样的
真空胎的工作原理是利用充气膨胀靠外胎密封垫与轮毂外边结构封闭轮胎内部气体外胎兼起内胎的作用。
汽车轮胎和轮毂的边缘光滑轮胎由橡胶制成有弹性正常情况下不会漏气。真空胎比一般内胎式轮胎厚胎圈外侧有橡胶密封层充气后表面张力增大内表面形成压力密封效果好有破口自封能力被扎破不会迅速漏气失压降低爆胎风险。
因为没有内胎消除了内外胎之间的摩擦能通过轮辋直接散热散热性能好。
结构简单轮胎质量轻滚动阻力小节省燃油接地压力分布均匀轮胎磨损更均匀延长使用寿命。
真空胎与车轮圈密封一体制造精度要求高多数为压铸铝一体化车轮毂车胎定位性高车轮径向跳动量极小车辆舒适性和稳定性好。但轮毂可能因氧化产生微小缝隙导致漏气。
使用真空胎要注意保持规定气压用气压表检查因为无内胎轮胎一般不会自行放气。真空胎不耐压不适合超载重载货车可将导向轮换成真空胎驱动轮用普通钢丝轮胎。还要避免被尖硬物品刺伤、扎破避免与酸、碱、油类接触保持车胎清洁以防橡胶老化。真空胎对柏油、水泥路面适应性好有水也能保持较强附着力和稳定性但对土质特别是泥泞路面附着力小、稳定性差摩托车最好在市区使用。
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