汽车国五和国六有什么不同

汽车国五和国六有不少不同之处。

首先是排放标准国六比国五严格得多比如国六 a 汽油车 CO 限值加严 50%颗粒物排放降低 40%重型柴油车氮氧化物和颗粒物降低 60%以上。

国五的硫含量指标限值为 10ppm锰含量指标限值为每升 2 毫克国六的硫含量指标限值为 5ppm锰含量指标限值为每升 1 毫克。

价格方面国六车加装了不少东西加上厂家的各种测试及投产成本价格远高于国五车。

报废时限也有区别虽然行车证都是 15 年但实际使用有差异。比如已实施的地区同一年的国三和国四卡车受限情况不同。

国六车在燃料上采用中性原则无论啥燃料排放限值相同国五柴油机和汽油机车型排放标准不同。

在监管要求上国六在型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等方面更严格还简化了达标判定方法。

国六车的排气管多了颗粒捕捉器三元催化有提高尾气排放有电子监控系统。

加汽油时国六要求高标号汽油维修费用也比国五车高。

而且国六车发动机功率可能比国五低以满足更高环保要求。

国六还分阶段国六 B 已开始实施国六 A 是国五的改进版。国六 B 排放车对发动机机油也有更高要求。

汽车机油数字代表的含义主要分两部分一是 W 前面的数字二是 W 后面的数字。

W 代表冬季W 前面的数字越小说明机油的低温流动性越好能在更低的温度下保护发动机。比如 0W 的机油其凝固点比 5W 的更低能在更寒冷的环境中正常工作。

W 后面的数字表示机油在高温下的粘度数字越大高温下的保护性就越好。比如 40 的机油比 30 的在高温时更能形成良好的油膜减少发动机磨损但可能会增加发动机运转阻力导致费油。

机油的标号还涉及到质量等级比如常见的 SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM 等汽油机机油用 S 表示越往后等级越高。API SP 则表示机油的质量等级较高。

在选择机油时要参考汽车保养手册来确定粘度等级。同等标号下API 等级越高越好质量级别高的机油在排放方面表现更好。

同时要注意避免使用自制半合成机油不要盲目挑选机油要选正品通过价格、外包装和气味等可辨别真假机油。还要根据日常用车习惯判断机油更换周期矿物质机油一般 5000km 左右更换半合成机油 7500 公里左右更换全合成机油 10000 公里左右更换但也要根据行驶环境灵活判断。

总之正确选择和使用机油对发动机的正常运转和寿命至关重要。