赛车结构简单介绍是怎样的
赛车结构主要包括前鼻翼、单体壳、底板底盘、动力单元、尾翼、悬挂系统和四条轮胎。
轮胎是热熔胎要提前暖胎抓地力强但消耗大。
前鼻翼由前鼻和前翼组成用于疏导气流稳定车身。
单体壳用碳纤维材料硬度强度高、不易变形、刚性好且质量轻是车手驾驶舱。
底板用于后轮驱动前轮辅助悬挂采用推杆或拉杆式一切为速度设计。
尾翼分上下翼面和液压装置能产生下压力稳定车身。
动力单元由引擎和ERS系统组成ERS系统可刹车时回收能量提速时转化为动力。
赛车车身底盘材料常采用航空航天用的碳素纤维板内夹铝制蜂窝状结构板。
赛车连同车手质量不小于 595 千克、宽度不大于 2000 毫米、总高度不大于 950 毫米。
赛车是改装车辆后期会更换或加载配件维持高驾驶速度轮胎要热塑的驾驶舱用碳纤维的。
赛车还注重安全措施有医疗车尾随规定驾驶员要有超级驾驶证采用四点式安全带固定双肩与腰部座椅用桶形座椅包裹赛车手身体。
总之赛车结构设计综合考虑了速度、操控和安全等多方面因素。
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