一种是将清洗剂按一定比例直接加入油箱，在汽车正常行驶状态下进行内循环清洗；另一种方式是需要专门的设备在怠速下清洗发动机，最终分解的碳胶体随废气排出。

定期清洗发动机内部是汽车日常保养中必不可少的项目之一。在发动机运转过程中，伴随着发动机的高温工作环境；相对运动、运转摩擦表面造成的磨损以及可燃混合物从气缸逸出进入曲轴箱都会对发动机机油的性能和质量产生一定的影响。而当机油的性能和质量下降时，其清洁油路的能力也会下降，最终导致机油油泥在发动机润滑系统中堆积，严重时甚至会堵塞油路。因此，发动机润滑系统需要定期清洗。

每行驶20000-40000公里，应根据实际情况调整清洗周期。发动机特别脏的车辆需要拆开机油盖和油底壳进行清洗，一般由维修专业人员操作。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

正常行驶的车辆，一般行驶到4-5万公里就清洗发动机。

机油在高温环境下工作，必然会被氧化和污染。所以发动机在使用一段时间后，会产生积碳、机油污染、胶质。这些污染物会使发动机的一些精密油路收缩甚至堵塞，使机油不能正常润滑，以保护发动机的各个部件。汽车启动时，尤其是冷启动时，由于机油不能及时提供有效的保护，很容易磨损发动机。此外，油泥粘附在气缸壁上也会增加摩擦力，导致机油消耗。同时，机油不干净会造成机油压力不足，导致带液压挺杆的气门失效，引起发动机异响、怠速不稳、发动机功率下降等故障。所以对于一些长期没有清洗保养的车，换油周期长，路况不好，单纯的换油已经不能保持发动机内部的清洁，所以要清洗发动机。

发动机清洗分为外部清洗和内部清洗。1.外部清洗的一般步骤是：熄火；等待发动机冷却下来；用塑料薄膜包裹分电器、点火线圈等器件，防止水进入；用专用清洗剂清洗；清洁后，用吹风机吹干接线器。

2.内部清洁是发动机清洁的关键。一般采用免拆清洗方式，换油时即可进行。一般步骤是：将专业发动机清洗剂倒入机油加注口，与旧机油混合，怠速20-30分钟，然后排出机油。现在专业的发动机清洗剂可以让发动机清洗变得非常简单，短时间内就能看到发动机动力提升的效果，还能听到发动机声音变细。