拐弯时自动挡应该如何操作

拐弯时自动挡的操作要注意以下这些方面。

首先一定要提前减速特别是在接近弯道时松开油门轻踩刹车同时观察后视镜确认后方情况。

转弯过程中双手握好方向盘根据弯道情况适时调整转向角度。入弯时可稍靠内侧出弯靠外侧。

左拐弯尽量幅度大些右拐弯时若有直行车辆要拐小弯。留意拐弯死角看后视镜下方障碍物必要时开车门查看。

车身长转弯幅度大就更危险比如大货车和工程车右转易有盲区。转弯时视线不良或弯道曲率半径小车辆要靠车道外侧。

日常驾驶路状不明晰控制车速勤按喇叭。视线好且无障碍物可采取切弯行驶。

城镇街道或出入大门转弯提前 50 到 100 米减速用转向灯示意做到一慢二看三通过。

左转弯看清禁行标识提前发信号靠道路左侧。右转弯也先发信号注意入弯和出弯角度防止右后轮驶出路外。

浓雾天气驾车转弯及早打开前小灯和防雾灯适度用喇叭随时准备制动停车。

陡坡处转弯临近弯道减速鸣号手动挡预先换入低速挡一次性转弯避免转向不当需倒车。

总之拐弯时关键是慢开细心观察确保安全。

汽车转向拉杆和前束有关。

汽车转向拉杆是前束的重要组成部分直接影响汽车操纵的稳定性、操作的安全性和轮胎的使用寿命。

转向拉杆分为直转向拉杆和横拉杆。转向直拉杆承担把转向摇臂的运动传递给转向节臂的任务转向横拉杆是转向梯形机构的底边确保左右转向轮产生正确运动关系。

转向拉杆的拆装有一定步骤。要拆下汽车横拉杆防尘罩用钳子和开口将其与转向器分开。再拆卸横拉杆与转向节之间的连接螺钉可用 16 号扳手没工具时用锤子敲击分离。然后拆卸拉杆与转向器的球节有的车球节有凹槽用活动扳手圆形设计用管钳。

安装新横拉杆时要对比确认附件相同先装在转向器上铆好锁紧件再装与转向节连接的螺钉。最后收紧防尘套可在两端粘胶用扎线带绑住。

调前束与调转向拉杆不同。调前束是调整汽车前轮外倾角调转向拉杆是调整其长度和角度保证转向稳定性。微调转向拉杆会影响前束若拉杆有问题会致前轮外倾角不正常影响操纵和安全。

可以单独更换方向机拉杆但更换后一定要做四轮定位把数据调整在正常范围内否则前束不对会导致啃胎。这得看汽车底盘设计、更换前车况和更换的拉杆部件等情况比如简单底盘结构技师做好标记或固定随动机构可能无需定位更换前有操控不良、磨胎等异常就需要定位有的只需要做前束调校。