汽车方向盘为什么感觉沉重

汽车方向盘感觉沉重的原因及解决办法

原因

1. 助力泵油管渗油、油杯缺油方向重。

2. 助力泵皮带断了助力泵不工作导致方向重。

3. 助力泵坏了不工作导致方向重。

4. 两个前轮胎压不足轮胎和地面摩擦力增大。

5. 轮胎老化胎面变硬与地面摩擦力变大。

6. 电动方向机的保险丝烧坏打方向时失去方向助力。

7. 转向助力油缺少或变质助力效果变差。

8. 四轮定位参数失准影响转动方向盘的力度。

9. 储油罐内回油滤清器堵塞助力油循环不畅。

10. 轴承配合过紧润滑不良形成卡滞现象。

11. 车企调校主打运动和性能的车方向盘会偏沉。

12. 操作错误如机械式液压助力车在低速时容易方向盘偏重长时间打死方向盘也会有影响。

解决办法

1. 检查助力转向泵是否油压或油路上有故障。

2. 定期检查胎压至少每隔一个月检查一次按照标准胎压值充气。

3. 轮胎超过5年未更换且方向盘重可尝试更换新轮胎。

4. 电动方向机保险丝烧坏检查并更换保险丝若不是保险丝问题去修理厂或4S店做仔细检查。

5. 检查转向助力油不足及时添加变质或泄漏及时更换油管和助力泵。

6. 每隔23年做一次四轮定位。

7. 清洗或更换储油罐内回油滤清器。

8. 对于主打运动和性能的车觉得方向盘沉重可切换到经济模式。

9. 开车时避免长时间打死方向盘尤其是转弯和倒车时。

如何正确使用自动挡的挡位这得从各个挡位的特点和适用场景说起。

先说 P 档它是驻车档车辆停稳后一定要挂入 P 档这样能锁定车辆防止滑动熄火前也要切换到这个挡位。

R 档是倒车档需要倒车时就挂入倒车时视线得清晰注意周边安全。

N 档是空档等红绿灯时用它能让引擎运转又节省油耗。

D 档是前进档正常行驶就用它根据路况调整油门就行。

还有 S/L 档这是低速档或运动模式上坡或需要更大动力时就派上用场。有些车还有不同的细分挡位能更精细地控制。

启动车辆时先接通电源踩刹车挂到 N 档再点火然后挂 D 档起步。

等红灯或短时间停车拉手刹挂 N 档别长时间在 D 档踩刹车不然会磨损变速箱。

上下坡时也有讲究上坡坡度大挂 1 或 2 档爬完坡换回 D 档长而缓的下坡挂限制挡配合刹车减轻刹车盘压力。

另外踩油门也有技巧在转速上升到换挡区间轻收油门让变速箱升挡更平顺。

总之熟悉每个挡位的用途和正确操作方法不仅能保证驾驶安全还能让驾驶更顺畅舒适。