新车加油时需要加磨合液吗

新车加油时不需要加磨合液。

新车有一个磨合期在这期间正常使用车辆让其自然磨合就行车辆的磨合期通常为 1000 到 3000km。

在新车磨合期要注意避免大脚油门和大脚刹车防止底盘和刹车系统受冲击损坏。起步前热车让发动机达到合适温度并充分润滑。发动机转速维持在 3000 转每分钟避免超负荷运载。车辆负荷不能过载载重以车辆承载重量的百分之七十为宜。加油时选择高品质燃油利于发动机稳定工作及延长使用寿命。

新车加油还有一些其他注意事项比如早上或晚上加油可避免中午直晒跑长途前多加新油不要超过油箱上限停车熄火关闭电源禁止吸烟。轿车加油的正确步骤是降速缓慢开进加油站熄火后加油加满油关闭加油枪再发动汽车最后低速驶出加油站。

轿车加油太满可能会导致油向外溢出遇明火瞬间燃烧堵塞通气孔使油箱内产生负压造成供油不畅还容易让汽油液体进入管路使火花塞工作失灵车辆无法启动。

新车不需要添加磨合剂关键是要有正确的驾驶习惯、正规的车辆磨合方式、优质的机油产品以及注意机油机滤和润滑系统的保养。虽然市面上有优质磨合剂由抗氧化剂、缓蚀剂及黏度改善剂组成对发动机有一定保护作用且添加后无不良影响但劣质磨合剂可能导致磨合期延长不利于新车磨合。现在新车出厂大多经过冷磨合处理与其买磨合剂不如选优质机油来保护发动机平稳度过磨合期。质量不好的磨合剂还可能给车辆带来不必要的伤害。

更换机油后油耗增大主要有以下几个原因及解决办法。

一是机油加得太多。机油过多会给搅动机油的曲轴柄、连杆大端带来更大阻力导致油耗升高还可能出现汽车发沉、发闷、噪音增大等情况甚至曲轴卷起的机油会进入燃烧室参与燃烧造成烧机油。判断是否加多可在水平安全的硬化路面停车拔出机油尺用干净纸巾或毛巾擦净后再插回去慢慢拔出观察机油量。解决办法是拧下机油滤芯倒掉里面的油或用抽油器抽出多余机油。

二是换了更高黏度的机油。高黏度机油保护性虽强但会增加发动机阻力导致油耗增长还可能给发动机带来磨损等负面影响。要根据车辆情况选择合适黏度的机油。

三是使用了劣质空滤。劣质空滤会增加进气阻力导致发动机功率下降油耗增加且积碳增多所以要选择优质空滤。

四是行车电脑问题。行车电脑升级带来的平均油耗重置会导致油耗虚高多跑跑能恢复。

五是误加了假机油。假机油杂质多极易导致油耗飙升、积碳激增甚至发动机报废一定要通过正规渠道购买机油发现假机油及时取证举报。