WTC 和实际油耗有何不同

WTC 和实际油耗不同在于多方面。

实际驾驶中车辆油耗受多种因素影响导致实际油耗与 WTC 油耗有差异。比如驾驶习惯急加速、急刹车等不良习惯会增加油耗路况方面拥堵市区道路比畅通高速油耗高车辆维护也重要定期保养保持最佳状态能降低油耗气候条件如气温、湿度也会影响。通常实际油耗会比 WTC 油耗高 10%左右。

电动汽车在能量转换和利用上更高效电机效率普遍在 85%以上传统燃油车发动机效率通常只有 20 30%。但电动汽车充电效率并非 100%充电过程有能量损失电池放电效率受温度、充电状态等影响。实际使用中电动汽车在市区道路行驶因频繁启停省电效果更明显高速上风速和车速增加电耗会相应增加。总体来说电动汽车多数情况下更省电但具体效果要看实际使用情况。

像本田缤智的 1.5T 和 1.5L 发动机认证油耗差不多但实际驾驶中 1.5T 比 1.5L 平均油耗高约 6.76%不过驾驶感差异明显。

还有表显油耗不等于实际油耗部分厂家甚至刻意调低表显油耗多数家用车表显油耗与实际油耗误差在 0.5 1L 之间。厂家公布的平均油耗参考价值不大WLTC 工况比 NEDC 工况更真实得出车辆真实油耗可通过加满油计算但油耗高低还与驾驶习惯、路况、载重、油品、胎压等有关

自动施加 EPB 意味着车辆的自动驻车系统已开启。

EPB 即电子驻车制动系统它是由车辆的驻车制动器升级而来传统驻车制动器是机械的而 EPB 是电子的使用更方便。

EPB 自动泊车系统操作简单能通过车辆传感器快速稳定控制车辆对新手司机很友好但不能过度依赖司机自身也要注意。

自动施加 EPB 功能有时会有影响。比如系统默认在 P 档后会自动开启电子驻车系统自动拉下手刹只有在 P 档换挡时才能松开手刹。若车主不小心挂到 P 档可能导致车辆自动手刹影响行驶高速时甚至可能出事。

EPB 的工作原理是通过电子控制系统控制制动器。驾驶员停车时按下 EPB 按钮制动器自动施加制动力继续行驶时踩下油门制动器自动解除。

EPB 优点众多能简化操作程序减少驾驶员疲劳感提高舒适性能更好控制制动力避免制动过度或不足提高安全性在特殊情况如坡道停车时能防止车辆滑动提高停车稳定性。

多数车辆的自动驻车系统并非默认开启需手动开启。比如等红绿灯或拥堵时按自动驻车按钮即可无需踩脚刹或手刹。

汽车制造商对自动驻车的运行时机有严格规定除非制动器故障否则不能擅自解除。多数带自动驻车的车有 HOLD 开关用于切换自动制动保持的开与关。在某些情况下使用自动制动保持会麻烦比如大路口右转时要注意合理使用。