美孚机油是如何划分等级的

美孚机油的等级划分如下

从系列来看由高到低依次是美孚 1 号系列、美孚速霸系列、美孚力霸系列。

具体到产品等级从高到低为金装美孚 1 号、银装美孚 1 号、美孚速霸 2000、美孚速霸 1000、美孚力霸。

金装美孚 1 号是全合成机油API 等级为 SN 级粘度只有 0W404 升规格的市场价钱一般为 465 元包装全金色。

银美孚也是全合成机油API 等级为 SN 级粘度有 5W30、5W40、5W504 升规格的价钱在 300 多元。银美孚近年部分标号开始使用 MSDW 加氢异构化油不是真正意义上的全合成。

美孚速霸 2000 是半合成机油API 等级为 SN 级粘度有 5W40、10W404 升规格的价钱约 238 元。

美孚速霸 1000 是矿物油API 等级为 SM 级粘度有 5W30、10W30、10W40、15W504 升规格的约 138 元一瓶。

美孚力霸是矿物油API 等级为 SJ 级属于低端产品。

美孚机油的进口等级有 5W30、5W40、5W50。

美孚 1 号系列在中国的行货版本是新加坡罐装针对中国市场推出顶级产品获得了多种认证。

美孚机油型号有美孚 1 号、速霸 2000、速霸 1000、力霸特级、力霸等。

汽车电子扇一直转动的原因主要有以下这些。

开着空调时水箱需要散热或者车内水温异常高比如冷却液不足、水箱漏水会导致发动机过热电子扇就会一直转。

自动挡汽车变速箱油温过高也会如此。

水温表显示温度高说明汽车水温过高这也是电子扇一直转的原因之一。

恒温器失灵会造成供水量不足发动机温度升高电子扇持续运转此时需要更换恒温器。

线路故障会让电子扇无法正常感应温度要修理电路。

散热器故障比如外面灰尘过多影响散热电子扇就会一直工作清理散热器上的灰尘可解决。

水温传感器损坏电子扇会持续转动更换水温传感器即可。

风扇开关故障风扇无法关闭修理或更换风扇开关就行。

空调开启后电子扇会一直运转关闭空调后会停止。

车内水温过高电子扇持续运转司机要及时停车关闭暖气。

继电器故障比如风扇继电器触点卡住需修理继电器。

发动机熄火后若温度仍高电子扇会工作一段时间温度下降则关闭若一直转说明汽车有故障要及时修理。

另外当冷却和散热出现问题像冷却液不够用散热器被灰尘覆盖出现故障电子扇会一直转。

电子扇线路异常无法感应温度也会一直转要及时检查电子扇开关。

还有车辆的空调或暖风一直使用超过负荷造成发动机超高温运行即便车辆熄火电子扇可能也会持续工作。