转速达到5000会不会伤车

转速达到 5000 会不会伤车答案是不一定。

在发动机本身健康且保养得当的情况下偶尔达到 5000 转是不伤车的还有助于清理积碳。因为发动机出厂时会经过高负荷试验国标要求在全速全负荷工况下持续运转 1000 个小时一般家用车地板油转速超过 5000 转咱这辈子都踩不了 1000 个小时的地板油。而且转速 5000 转时活塞平均速度在安全转速以内。

但如果发动机老旧或有暗病就不好说了就像身体不好的人剧烈运动可能受伤一样。发动机保护机制比较健全极端工况会切断燃油。长期保持 5000 转这样的高转速会因过热给发动机造成负担。

车辆在 3500 4000 转输出扭力过大长期这样行驶或换挡会使车辆各零部件承受过大扭力导致寿命减低机油性能下降润滑效果差发动机磨损加剧油耗也会提高。

一般新车能承受 5000 转空转年代久远的车就不一定了。像汽车年检时检测台一脚油门 5000 转新车可能扛得住但老旧车就难说了虽不会立刻出问题但伤害是渐进累积的。

所以要想发动机好得用合格机油、冷却液定期清洗水箱水垢、清除积碳按时更换滤清器检查火花塞保持正常速度。总之只要保养好偶尔 5000 转不用怕。

华晨宝马是合资车。

华晨宝马是华晨汽车与宝马合资成立的公司在中国进行生产和销售。

国内生产的宝马主要有 3 系和 5 系1 系目前在国内只有进口车型。

价格方面华晨宝马相对宝马进口车更便宜。因为其在国内生产成本有所降低。

图案上华晨宝马车后面有华晨宝马的标记用以区分进口车型但性能上并无差异。

车系方面华晨宝马主要负责生产 3 系和 5 系的宝马不涉及其他系列。

华晨宝马虽然是合资但拥有宝马的技术支持。比如宝马 X2就使用了 1.5 升和 2.0 升涡轮增压发动机搭配 7 速双离合变速箱或 8at 变速箱前悬架采用麦弗逊独立悬架后悬架采用多连杆独立悬架提升了操控性和乘坐舒适性。

有些人认为进口车比合资车好但实际上以宝马为例其合资车也有高品质。因为宝马在全球不同国家都有生产工厂会采购同种原料而且华晨宝马的造车品质并不低同时价格更亲民。

总之华晨宝马作为合资品牌为消费者提供了更多选择兼具品质与性价比。