每次换机油都需要更换机滤吗

每次换机油都需要更换机滤。

机油被称为发动机的血液在发动机内起到润滑、清洁、密封、缓冲、防锈、散热等作用。发动机运行时机油会在部件表面形成油膜防止摩擦若部件直接接触摩擦会加剧磨损和导致瞬间过热。机油长时间使用性能会降低所以要定期更换。

而机滤是用来过滤机油的如果不更换新机油会流入旧机滤新油旧油混合影响润滑效果。发动机运作会产生金属屑、黑色胶泥状有机物等杂质这些杂质会混入机油降低其润滑性能影响发动机寿命。机滤能过滤这些杂质保持机油清洁其寿命通常与机油相当。

机油滤清器分全流式滤清器和分流式滤清器全流式串联于机油泵和主油道间能滤清主油道全部润滑油分流式与主油道并联仅过滤部分润滑油。

更换机滤时先打开汽车机械盖取下加油口盖吊起车架或开到沟里用油桶接油拧紧油塞油排干后取下旧机滤拧上新的注意松紧适当。最后拧紧放油螺丝开始加油加到油尺上限启动发动机 5 分钟检查放油塞和机滤是否漏油再检查油尺油位高度确保无漏油且油位合理。

在购买机油和机滤时要从正规渠道购买大品牌的正品产品按时保养爱车让汽车保持良好车况。

拆掉三元催化器声音会变大。

因为三元催化器取掉会空出一个大的排气空间废气快速排入大气自然会加大发动机噪音。三元催化器内部的陶瓷或金属网结构在一定程度上起到了消音作用移除后会使排气系统形成较大空间导致噪音增大。

三元催化器不仅能消音还能净化尾气中的有害气体如将汽车尾气中的 CO 在高温下氧化为无毒、无色的二氧化碳气体把 HC 化合物氧化形成二氧化碳和水把 NOX 还原成氮气从而降低机动车尾气对环境的污染。

随着用车时间延长车辆出现油耗明显增高、动力下降、加速无力、尾气有明显味道时可能是三元催化器堵塞可定期清洗或更换来解决。

如果已经拆掉三元催化器导致噪音大解决办法是重新安装新的三元催化器。因为掏空三元催化器排气容易产生各种噪音和共振整个系统无法净化尾气还会给车辆年检带来很大麻烦。

三元催化器是汽车排气系统中的关键部件由壳体、减震层、载体和催化剂涂层组成。三元催化器损坏会对车辆造成多种危害比如启动困难、动力不足、发动机异响、增加油耗、不完全燃烧、气缸和火花塞积碳等。