为什么后轮不需要使用通风盘
后轮不需要使用通风盘主要有两方面原因。
一是刹车效果方面对于多数普通前驱车刹车效果主要依赖前轮刹车盘后轮刹车起辅助作用所以没必要使用性能更好的通风盘。
二是成本因素通风盘散热性能好能减少持续刹车导致的制动力热衰减但造价昂贵。为节省成本很多汽车后轮就不采用通风盘了。
通风盘内部空心冷空气能通过中间冷却圆周上有很多通向圆心的洞利用离心力使空气对流来散热散热效果远超普通圆盘制动效果也好。
但通风盘因重量会增加油耗和维修费用实心盘虽散热和制动效果稍逊但维修成本低。
通风盘式和圆盘式各有优点。从构造材料看通风盘有更多工艺孔洞质量更轻制造工艺要求高。
散热效果上通风盘更强因此使用寿命也更长。刹车效果上通风盘能快速散热效果好圆盘可能因散热差影响刹车效果。
维护成本上通风盘会增加车辆油耗和维修成本圆盘则相对较低。
总体而言通风盘性能和刹车效果更好但实际出行中不一定更强可能造成性能浪费应根据实际应用情况判断。
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