卡式飞轮和旋式飞轮如何区分
卡式飞轮和旋式飞轮的区分主要体现在拆解、结构和使用车辆这三个方面。
拆解方面卡式飞轮与花鼓的连接是花键塔基与锁片卡紧式齿片可拆卸若单个飞轮坏了能单独更换比如 9 速就是 9 个飞轮组成坏了单独换就行。
旋式飞轮与花鼓是螺纹连接齿片不可拆卸坏一个齿就得全部更换。
结构上旋式飞轮的棘轮在飞轮内部像传统单速飞轮那样。卡式飞轮的棘轮在花鼓的塔基内部飞轮就是几个齿片没复杂结构。
使用车辆方面旋式飞轮常见于单速车、攀爬车、老式变速运动自行车、低端入门级运动自行车像 6 速、7 速的车子。
卡式飞轮因结构稳定、重量轻、能把最小齿片做得更小所以在现代运动自行车的中高端产品中用得多。
卡式飞轮有日本规和意大利规两种日规居多意规在使用孔帕尼奥洛变速器的公路车上常见。
卡式飞轮的优点很多比如速度更快同样 44 齿牙盘卡飞速比更大。而且更牢固接触面积大。强度更好材质多样且轻。精度更高空转更稳。维护方便能单独换部件。换挡也更容易档与档变化小对踏频影响小。
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