第四代帝豪有哪三种驾驶模式

第四代帝豪有三种驾驶模式分别是 ECO经济模式、NORMAL普通模式、SPORT运动模式。

ECO 模式注重燃油效率适合城市拥堵路段比如车流量大、时速低速状态下使用。此模式下油门响应柔和变速器更倾向于选择高挡位以降低发动机转速从而减少油耗。但动力相对较弱。

NORMAL 模式是日常驾驶的常用选择提供平衡的驾驶体验。油门响应和变速器换挡逻辑适中能满足日常动力需求也能保持一定燃油经济性。

SPORT 模式适合在高速公路、山路等复杂路况或者需要快速超车时使用。它能让油门响应更灵敏变速器延迟换挡时机保持较高发动机转速获取更强动力输出但油耗会有所增加。

要切换这些驾驶模式通常需通过车辆中控屏操作不过具体方式可能因车型配置不同而有差异。比如吉利帝豪第四代默认经济模式是按下 eco 键。按住锁定键保持 6 秒钟安全指示灯闪烁两次自动锁定功能开启。指示灯闪烁一次自动锁定功能关闭。

不同驾驶模式适应不同路况和需求选对模式能提升驾驶乐趣和舒适度还能节省燃油。但要注意为了行车安全禁止在高速路上开启节能模式避免车辆一直处于低速状态影响安全。另外ECO 模式一般用于速度在 60KM/H 时搭配 ACC 会更好因为高速行驶时转速和档位相对稳定。

新能源汽车能用家用电充电。

一般家用电 220V 能给新能源汽车慢充不过要选 4000 瓦、220 伏以上电压、16 安培以上电流的插线板像空调专用大功率线板。

不少电动汽车能设充电时间利用峰谷电价夜间充更划算。但家用电充电有阶梯电价问题常充可能致电价升为三阶虽比燃油车加油费用省却影响家中其他用电电价。

有固定车位或车库装充电桩更好能 380V 快充1 小时多充满没阶梯电价不少国产车买时免费送桩和安装。

电动汽车在家充电分低压慢充和高压快充低压慢充用 220V 民用电压速度慢但损伤小适合过夜充。高压快充用高压电大城市有试点充电站。

家里要快充得配类似超大变压器的充电站。另外在家充电禁用“飞线”充电时别开前机舱盖。可选择随车充有转换插座或可调节挡位的只是速度慢。

安装家用充电桩流程复杂但更安全稳定高效。