摩托车应该加什么型号的汽油

摩托车加什么型号汽油不能一概而论主要取决于发动机的压缩比。

压缩比在 9.5:1 以下的小踏板等摩托车加 92 号汽油就完全够用。

压缩比在 10 11.5 之间的最好选用 95 号汽油能控制爆震还能充分燃烧降低油耗和污染。

压缩比高于 12 的适合用 98 号汽油。

汽油标号代表其抗爆性标号越高抗爆性能越强。比如 92 号油含有 92%的异辛烷和 8%的庚烷95 号油含有 95%的异辛烷和 5%的正庚烷。标号越高的油抗爆性越好燃烧速度越慢。

发动机压缩比是判定加几号油的关键。高压缩比发动机使用低标号汽油会在火花塞点火前的压缩过程中部分油气早一步点燃产生爆震这会对活塞杆、气门、活塞、汽缸壁、曲轴等部件造成损伤还会造成气缸积碳、耗油增大、尾气恶劣。

低压缩比使用高标号汽油则燃烧不充分影响发动机动力输出上坡时没力的感觉明显。

摩托车行驶一段时间后积碳可能使压缩比上升若感觉有爆震可适当增加汽油标号。而且摩托车说明书上通常有压缩比说明可据此选择合适的汽油标号。

总之不是汽油标号越高越好合适最重要。

汽车水温达到多少会启动风扇

一般来说汽车水温在 90 度左右时风扇会开始转动。但不同车型会有所差异比如国产车通常在 93 到 95 度时启动德系车发动机水温要求高些在 95 度以上才会启动。

风扇转动的温度还会因车速和负荷的不同而有所变化。当冷却液温度达到 98 度时水箱风扇会自动开启。

风扇有低速和高速两个档位低速运转时的温度一般在 92 到 95 度高速运转时的温度约为 102 到 105 度。

风扇转动主要取决于冷却液温度与时间无关且无法手动控制是自动开启的。

风扇的作用是为发动机和冷却液散热防止发动机因高温产生故障。

如果风扇不转可能是以下原因一是汽车水温不达标水温过低时风扇无法转动二是继电器故障线路接触不良三是温控开关故障损坏会导致风扇无法正常通电四是风扇本身故障如控制电路断路或接插件松动。

为确保发动机正常运转和风扇正常工作我们要定期检查风扇的工作状态保障车辆的正常使用。